Yamaha R6 RACE 2024 vs. Suzuki GSX-R 1000 2021

Yamaha R6 RACE 2024

Suzuki GSX-R 1000 2021
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Vue d’ensemble - Yamaha R6 RACE 2024 vs Suzuki GSX-R 1000 2021

Yamaha R6 RACE 2024

Suzuki GSX-R 1000 2021
Caractéristiques techniques Yamaha R6 RACE 2024 par rapport à Suzuki GSX-R 1000 2021
Yamaha R6 RACE 2024
Suzuki GSX-R 1000 2021
Moteur et chaîne cinématique
Type de moteur | Type de moteur | En ligne | Type de moteur | En ligne |
---|---|---|---|---|
Alésage | Alésage | 67 mm | Alésage | 76 mm |
Course | Course | 42.5 mm | Course | 55.1 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 118 ch | Puissance du moteur | 202 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 14,500 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 13,200 tr/min |
Couple | Couple | 65.7 Nm | Couple | 118 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 10,500 tr/min | Tr/min au couple | 10,800 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 13.1 | Taux de compression | 13.2 |
Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Type de transmission | Type de transmission | Changement de vitesse | Type de transmission | Changement de vitesse |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 4 | Cylindres | 4 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
Soupapes | Soupapes | DOHC | Soupapes | DOHC |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
Cylindrée | Cylindrée | 599 cm³ | Cylindrée | 1,000 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 43 mm | Diamètre | 43 mm |
Débattement | Débattement | 120 mm | Débattement | 120 mm |
Ajustement | Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
Suspension arrière
Suspension | Suspension | Bras oscillant | Suspension | Bras oscillant |
---|---|---|---|---|
Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur |
Débattement | Débattement | 120 mm | Débattement | 135 mm |
Ajustement | Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
Matériau | Matériau | Aluminium | Matériau | Aluminium |
Châssis
Cadre | Cadre | Aluminium | Cadre | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Type de cadre | Type de cadre | Deltabox | Type de cadre | Tube double, Twin-Spar |
Angle de tête de fourche | Angle de tête de fourche | 66 degré | Angle de tête de fourche | 66.8 degré |
Chasse | Chasse | 97 mm | Chasse | 95 mm |
Freins avant
Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 320 mm | Diamètre | 320 mm |
Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
Actionnement | Actionnement | Hydraulique | Actionnement | Hydraulique |
Technologie | Technologie | radial | Technologie | radial, Monobloc |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 220 mm | Diamètre | 220 mm |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction |
---|
Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 180 mm | Largeur du pneu arrière | 190 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 55 % | Hauteur du pneu arrière | 55 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Longueur | Longueur | 2,040 mm | Longueur | 2,075 mm |
Largeur | Largeur | 695 mm | Largeur | 705 mm |
Hauteur | Hauteur | 1,150 mm | Hauteur | 1,145 mm |
Empattement | Empattement | 1,375 mm | Empattement | 1,420 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 850 mm | Hauteur de selle | 825 mm |
Poids en ordre de marche (avec ABS) | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 190 kg | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 202 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 17 l | Capacité du réservoir de carburant | 16 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Bruit stationnaire | Bruit stationnaire | 96 dB | Bruit stationnaire | 96 dB |
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Yamaha R6 RACE 2024

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.
Suzuki GSX-R 1000 2021

Suzuki a réussi à rendre la GSX-R 1000 2017 géniale. Une moto puissante comme un ours avec une courbe de couple incroyablement douce. Incroyable avec 202 ch ! Le châssis est de grande qualité et l'électronique n'a pas de paillettes, mais elle offre des performances exceptionnelles.
Moteur poussif
pas de creux dans la courbe de couple
Super stable en sortie de virage et en rayon
Superbe Quickshifter
Châssis de haute qualité
grandiose sur les circuits rapides
Frein moteur non réglable
Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha R6 RACE vs Suzuki GSX-R 1000
Prix Yamaha R6 RACE
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Suzuki GSX-R 1000
Année modèle
Prix moyens actuels du marché