Seat MO eScooter 125 2021 vs. Honda EM1 e 2023

Seat MO eScooter 125 2021

Seat MO eScooter 125 2021

Honda EM1 e 2023

Honda EM1 e 2023

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Vue d’ensemble - Seat MO eScooter 125 2021 vs Honda EM1 e 2023

Seat MO eScooter 125 2021

Seat MO eScooter 125 2021

Honda EM1 e 2023

Honda EM1 e 2023

Caractéristiques techniques Seat MO eScooter 125 2021 par rapport à Honda EM1 e 2023

Seat MO eScooter 125 2021
Honda EM1 e 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurÉlectriqueType de moteurÉlectrique
Puissance du moteurPuissance du moteur9.5 chPuissance du moteur2.2 ch

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurDouble amortisseur

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeTambour

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant15 poucesDiamètre du pneu avant12 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière100 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière90 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière14 poucesDiamètre du pneu arrière10 pouces
LongueurLongueur2,026 mmLongueur1,860 mm
LargeurLargeur722 mmLargeur680 mm
HauteurHauteur1,093 mmHauteur1,080 mm
EmpattementEmpattement1,427 mmEmpattement1,300 mm
Hauteur de selleHauteur de selle780 mmHauteur de selle740 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche152 kgPoids en ordre de marche95 kg
AutonomieAutonomie137 kmAutonomie30 km

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LEDÉquipementPhares LED

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Seat MO eScooter 125 2021

Seat MO eScooter 125 2021

Le premier deux-roues de Seat offre de nombreuses caractéristiques intéressantes, mais reste en deçà des leaders du marché en ce qui concerne les compétences de base du scooter en matière de dynamique de conduite. Il marque des points grâce à sa grande aptitude à l'usage quotidien, à ses solutions de détail amusantes et à son look individuel. Le système avec la batterie en forme de trolley et le partage des clés via l'application devrait faire école, une super chose !

bonne accélération

modes judicieux

récupération

système de batterie génial

look frais

assez de place pour deux

grand espace de rangement

système de partage unique

marche arrière

pas d'ABS

écran un peu poussiéreux

châssis en bois et inconfortable

prix plutôt élevé sans promotion

Honda EM1 e 2023

Honda EM1 e 2023

Le premier scooter électrique de Honda semble bien conçu. Il a de bons freins, un châssis décent et offre stabilité et sécurité. C'est un véhicule à part entière dans la plus petite catégorie de véhicules. Le moteur répond parfaitement et l'ensemble du véhicule est facile à utiliser. D'un point de vue technique, ce véhicule est un produit à recommander dans la catégorie des 50 cm3. Un achat "normal" n'est toutefois pas possible actuellement. Honda ne propose actuellement ce véhicule qu'en option de leasing.

Excellente réponse à l'accélération

véhicule très accessible

performance de conduite stable

freins corrects

qualité générale supérieure à la moyenne par rapport aux autres produits de cette catégorie

très facile à utiliser

les clignotants bien intégrés donnent une allure générale super élancée

très petit espace de rangement sous la banquette

les propriétaires de garages équipés d'une prise électrique regrettent l'absence d'une solution de recharge plug-in

pas de récupération de l'énergie de freinage

Comparaison des prix Prix moyen du marché Seat MO eScooter 125 vs Honda EM1 e

Prix Seat MO eScooter 125

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda EM1 e

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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