Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

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Vue d’ensemble - Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs KTM 1290 Super Duke GT 2021

In terms of engine and drive train, the Yamaha Tracer 9 GT 2021 is equipped with an inline 3-cylinder engine that delivers 119 horsepower and 93 Nm of torque. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke GT 2021 features a V-twin engine that produces a more powerful 175 horsepower and 141 Nm of torque. Both motorcycles have a chain transmission system.

When it comes to suspension, the Yamaha Tracer 9 GT 2021 is equipped with an upside-down telescopic fork from Kayaba in the front, offering a travel of 130 mm. The rear suspension features a monoshock with a travel of 137 mm. The suspension can be adjusted for compression, preload, and rebound. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke GT 2021 features an upside-down telescopic fork from WP in the front with a travel of 125 mm. The rear suspension also features a monoshock with a travel of 156 mm. The suspension can be adjusted for compression, preload, and rebound.

In terms of chassis, the Yamaha Tracer 9 GT 2021 features an aluminum frame with a twin-tube design. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke GT 2021 features a chromium-molybdenum frame with a tubular design.

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Both motorcycles are equipped with double disk brakes in the front, with the Yamaha Tracer 9 GT 2021 having a diameter of 298 mm and the KTM 1290 Super Duke GT 2021 having a diameter of 320 mm.

In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles are equipped with ABS, ride by wire, and traction control. The Yamaha Tracer 9 GT 2021 also features suspension that is electronically adjustable, cornering ABS, a quickshifter, and anti-wheelie control. The KTM 1290 Super Duke GT 2021 features additional rider assistance systems such as hill start assist and riding modes.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. The Yamaha Tracer 9 GT 2021 has a rear tire width of 180 mm and a rear tire diameter of 17 inches, while the KTM 1290 Super Duke GT 2021 has a rear tire width of 190 mm and a rear tire diameter of 17 inches. The wheelbase of the Yamaha Tracer 9 GT 2021 is 1500 mm, while the wheelbase of the KTM 1290 Super Duke GT 2021 is slightly shorter at 1482 mm. The seat height of the Yamaha Tracer 9 GT 2021 is 810 mm, while the seat height of the KTM 1290 Super Duke GT 2021 is slightly higher at 835 mm. The fuel tank capacity of the Yamaha Tracer 9 GT 2021 is 19 liters, while the fuel tank capacity of the KTM 1290 Super Duke GT 2021 is larger at 23 liters. Both motorcycles have a similar range of around 380-383 km and a combined fuel consumption of approximately 5-6 liters per 100 km.

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

In terms of equipment, the Yamaha Tracer 9 GT 2021 comes with heated grips, a case system, cornering lights, LED headlights, a TFT display, and an adjustable windscreen. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke GT 2021 features an adjustable windscreen.

In terms of strengths, the Yamaha Tracer 9 GT 2021 offers a GT variant with great standard equipment, a powerful and well-tuned engine, easy handling, stable ride, comprehensive electronics package, great e-chassis, good wind protection, great pillion comfort, and a long range. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke GT 2021 boasts a very potent engine with massive power, an extremely precise chassis, agile handling, well-controlled brakes, decent wind protection, easily adjustable windshield, top ergonomics even for tall riders, long range, and ample equipment as standard.

However, the Yamaha Tracer 9 GT 2021 has some weaknesses, including a poorly readable and illogical display, stationary noise above 95 dB, a somewhat rough clutch, and moderate responsiveness. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke GT 2021 has some weaknesses such as a hard chassis and saddle, an engine that only accelerates smoothly from around 3500 revs, and being very loud with the Track Pack.

Caractéristiques techniques Yamaha Tracer 9 GT 2021 par rapport à KTM 1290 Super Duke GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021
KTM 1290 Super Duke GT 2021
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Différences
Yamaha Tracer 9 GT 2021
Yamaha Tracer 9 GT 2021
KTM 1290 Super Duke GT 2021
KTM 1290 Super Duke GT 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
AlésageAlésage78 mmAlésage108 mm
CourseCourse62.1 mmCourse71 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur119 chPuissance du moteur175 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,870 tr/min
CoupleCouple93 NmCouple141 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression13.2
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
CylindréeCylindrée890 cm³Cylindrée1,301 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueWP
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement130 mmDébattement125 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche25 degréAngle de tête de fourche65.1 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre320 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre240 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, suspension à réglage électronique, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Assistance au démarrage en côte, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,500 mmEmpattement1,482 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle835 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant23 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
AutonomieAutonomie380 kmAutonomie383 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2116 g/kmÉmissions combinées de CO2133 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée5 l/100 kmConsommation de carburant combinée5.99 l/100 km
Bruit stationnaireBruit stationnaire96 dBBruit stationnaire93 dB

Équipement

ÉquipementÉquipementPoignées chauffantes, Système de valises, Feux de virage, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglableÉquipementpare-brise réglable

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha prouve de manière impressionnante à quel point une moto pratique peut être merveilleusement émotionnelle. On rit toujours malicieusement dans son casque lorsqu'on laisse le trois cylindres rauque sortir de sa laisse. Une moto réussie à tous les niveaux, qui peut remplacer la moitié d'un garage à moto. Malheureusement, l'essai avec l'écran original a échoué. Celui-ci est peu pratique et peu lisible.

Variante GT avec un équipement de série exceptionnel

moteur puissant et performant avec une excellente configuration

maniement aisé

sensation de stabilité

package électronique complet

superbe châssis électrique

bonne protection contre le vent

excellent confort pour le passager

grande autonomie.

Affichage peu lisible et illogique

bruit à l'arrêt >95 dB (96 dB)

embrayage un peu rude

réactivité moyenne

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

La Super Duke GT met définitivement l'accent sur le "sport" dans la moto de tourisme sportif, mais elle peut aussi être utilisée de manière acceptable en voyage. Du châssis à la selle, elle est certes clairement du côté dur, mais elle compense par une grande ergonomie, beaucoup de place en selle et des caractéristiques / options généreuses départ usine. Ce sont surtout les pilotes sportifs qui apprécieront le moteur puissant et la maniabilité précise et souple. Il n'est peut-être pas fait pour les cruisers habitués au confort, mais ceux qui peuvent se passer d'un peu de confort et qui, en contrepartie, apprécient son caractère radical, pourront sans problème vivre de grands voyages avec lui. Elle remplit également les points importants, comme une autonomie suffisante, une protection contre le vent et une charge utile.

Moteur très puissant, châssis extrêmement précis

Maniabilité agile

Freins bien dosés

Bonne protection contre le vent

Pare-brise facilement réglable

Ergonomie parfaite, même pour les pilotes de grande taille

Grande autonomie

Nombreuses caractéristiques / options de série

Châssis et selle assez durs

le moteur n'accélère vraiment en douceur qu'à partir de 3500 tours environ

très bruyant avec le Track Pack

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha Tracer 9 GT vs KTM 1290 Super Duke GT

There are a few key differences between a Yamaha Tracer 9 GT 2021 and a KTM 1290 Super Duke GT 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke GT 2021 is about 21% higher. A Yamaha Tracer 9 GT 2021 experiences a loss of 390 USD in one year and 460 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 760 USD and 1,680 USD for a KTM 1290 Super Duke GT 2021. Compared to KTM 1290 Super Duke GT 2021 there are more Yamaha Tracer 9 GT 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 25 compared to 12. It takes less time to sell a Yamaha Tracer 9 GT with 84 days compared to 138 days for a KTM 1290 Super Duke GT. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 17 reviews for the Yamaha Tracer 9 GT and 22 reviews for the KTM 1290 Super Duke GT since model year 2016. The first review for the Yamaha Tracer 9 GT was published on 11/8/2020 and now has more than 61,200 views. This compares to more than 23,600 views for the first review on KTM 1290 Super Duke GT published on 11/17/2015.

Prix Yamaha Tracer 9 GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 1290 Super Duke GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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