Triumph Street Triple 765 RS 2018 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2015
Triumph Street Triple 765 RS 2018
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2015
Vue d’ensemble - Triumph Street Triple 765 RS 2018 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2015
Triumph Street Triple 765 RS 2018
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2015
Caractéristiques techniques Triumph Street Triple 765 RS 2018 par rapport à Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2015
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Triumph Street Triple 765 RS 2018
Le modèle haut de gamme RS est toujours le plus désirable des Street Triples. En plus de la maniabilité ludique habituelle, des freins Brembo super directs et du caractère poussif du moteur trois cylindres, il y a maintenant un milieu de régime plus poussif, une électronique améliorée ainsi qu'un frein Brembo M50 et un look encore plus affirmé. Grâce aux pneus Pirelli Supercorsa SP V3 très sportifs, les trackdays sont effectivement un sujet sérieux, et l'assistant de changement de vitesse avec fonction blipper, désormais de série, augmente considérablement l'intérêt de passer au nouveau modèle. Une superbe machine pour le plaisir, aussi bien sur route que sur piste de course !
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2015
Il existe peut-être déjà quelques naked bikes puissantes, dotées de moteurs incroyablement puissants, qui font également bonne figure sur la piste de course. Mais avec son châssis Öhlins, ses nombreux composants Superbike et ses incroyables performances, l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory est actuellement la meilleure naked bike sur piste de course. Le plus étonnant, c'est que les 175 ch et 120 Nm de couple imposent le respect, mais se comportent aussi de manière simple et facile à maîtriser sur la route et même dans les Alpes sinueuses - la Tuono Factory n'est pas seulement rapide, elle est aussi incroyablement amusante !
