BMW C 650 Sport 2020 vs. Suzuki Burgman 400 2019

BMW C 650 Sport 2020

BMW C 650 Sport 2020

Suzuki Burgman 400 2019

Suzuki Burgman 400 2019

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Caractéristiques techniques BMW C 650 Sport 2020 par rapport à Suzuki Burgman 400 2019

BMW C 650 Sport 2020
Suzuki Burgman 400 2019

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage79 mmAlésage81 mm
CourseCourse66 mmCourse77.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur60 chPuissance du moteur31 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.6,500 tr/min
CoupleCouple63 NmCouple34 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple5,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.6 Taux de compression10.6
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageForce centrifugeType d’embrayageForce centrifuge
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionCourroie
Type de transmissionType de transmissionVariomaticType de transmissionVariomatic
CylindresCylindres2Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée647 cm³Cylindrée400 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre40 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement115 mmDébattement110 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionUnit Swing
DébattementDébattement115 mmDébattement100 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreDouble berceau
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64.6 degréAngle de tête de fourche64.5 degré
ChasseChasse92 mmChasse105 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre270 mmDiamètre260 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre270 mmDiamètre210 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, AntipatinageSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant15 poucesDiamètre du pneu avant15 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière15 poucesDiamètre du pneu arrière13 pouces
LongueurLongueur2,180 mmLongueur2,270 mm
LargeurLargeur877 mmLargeur760 mm
EmpattementEmpattement1,591 mmEmpattement1,585 mm
Hauteur de selleHauteur de selle800 mmHauteur de selle750 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)249 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)215 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.5 lCapacité du réservoir de carburant13.5 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe180 km/hVitesse de pointe145 km/h
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW C 650 Sport 2020

BMW C 650 Sport 2020

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Suzuki Burgman 400 2019

Suzuki Burgman 400 2019

Le Suzuki Burgman 400 est un maxi-scooter qui a fait ses preuves, notamment grâce à sa fiabilité, son grand espace de rangement et son grand confort. Il est parfaitement adapté à une utilisation quotidienne et à des trajets plus longs, mais il atteint ses limites en ce qui concerne les caractéristiques techniques modernes. Pour les fans de scooters classiques au caractère solide, le Burgman reste un bon choix, même s'il est un peu plus cher par rapport à la concurrence.

Grande capacité de rangement

Confort de conduite élevé et bonne protection contre les intempéries

Technologie fiable et éprouvée Conduite stable, même dans des conditions de route difficiles.

La chaîne cinématique et l'écran semblent dépassés Effet "bande de caoutchouc" perceptible au démarrage Pas de fonctionnalités modernes telles que la Smartkey ou le pare-brise réglable

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW C 650 Sport vs Suzuki Burgman 400

Prix BMW C 650 Sport

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki Burgman 400

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Partenaire 1000PS

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