Kawasaki Z1000 2008 vs. KTM 890 Adventure 2021

Kawasaki Z1000 2008

Kawasaki Z1000 2008

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z1000 2008 vs KTM 890 Adventure 2021

Kawasaki Z1000 2008

Kawasaki Z1000 2008

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Caractéristiques techniques Kawasaki Z1000 2008 par rapport à KTM 890 Adventure 2021

Kawasaki Z1000 2008
KTM 890 Adventure 2021

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur127 chPuissance du moteur105 ch
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée953 cm³Cylindrée889 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,420 mmEmpattement1,528 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle850 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z1000 2008

Kawasaki Z1000 2008

Ceux qui trouvent que 125 ch, ce n'est pas assez, ne le font que jusqu'à ce qu'ils commencent à se déchaîner et on sent à quel point ils le veulent.

de superbes performances

un moteur puissant

une conduite agréable.

Relativement lourd

châssis un peu compliqué.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

L'Adventure dégage une sensation de légèreté et de sportivité qui manque parfois dans la catégorie des motos de tourisme. Le moteur se montre poussif et assure des manœuvres de dépassement rapides dans les cols. Cette sportivité insolente fait cependant perdre un peu du confort de voyage que l'on souhaite, surtout lors de longues étapes.

Super moteur avec un développement de puissance linéaire et extrêmement souverain

Freins très finement dosés

Electronique complète

Bonne ergonomie pour une conduite aussi bien assise que debout

Hauteur de selle basse convenant également aux personnes de petite taille

Quickshifter est un rêve absolu et double le plaisir de conduire

Centre de gravité bas créant une excellente maniabilité

Politique de prix élevés pour les options

Fourche télescopique à l'avant non réglable

Des composants importants, comme le Quickshifter et le régulateur de vitesse, ne sont pas fournis de série.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z1000 vs KTM 890 Adventure

Prix Kawasaki Z1000

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 890 Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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