Yamaha TMAX 2024 vs. Honda X-ADV 2025

Yamaha TMAX 2024

Honda X-ADV 2025

Vue d’ensemble - Yamaha TMAX 2024 vs Honda X-ADV 2025

Yamaha TMAX 2024

Honda X-ADV 2025

Caractéristiques techniques Yamaha TMAX 2024 par rapport à Honda X-ADV 2025

Yamaha TMAX 2024

Honda X-ADV 2025

Yamaha TMAX 2024

Honda X-ADV 2025

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	En ligne	Type de moteur	En ligne
Alésage	Alésage	70 mm	Alésage	77 mm
Course	Course	73 mm	Course	80 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	47.6 ch	Puissance du moteur	59 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	7,500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	6,750 tr/min
Couple	Couple	55.7 Nm	Couple	69 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	5,250 tr/min	Tr/min au couple	4,750 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	10.9	Taux de compression	10.7
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Force centrifuge	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Allumage	Allumage	Transistor	Allumage	Digital, Transistor
Transmission	Transmission	Courroie	Transmission	Chaîne
Type de transmission	Type de transmission	Automatique	Type de transmission	Double embrayage
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	OHC
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	562 cm³	Cylindrée	745 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Débattement	Débattement	120 mm	Débattement	154 mm

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant
Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur
Débattement	Débattement	117 mm	Débattement	150 mm

Châssis

Cadre	Cadre	Aluminium	Cadre	Acier

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Diamètre	Diamètre	267 mm	Diamètre	296 mm

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	282 mm	Diamètre	240 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite, Contrôle de traction	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	15 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	160 mm	Largeur du pneu arrière	160 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	60 %	Hauteur du pneu arrière	60 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	15 pouces	Diamètre du pneu arrière	15 pouces
Longueur	Longueur	2,195 mm	Longueur	2,215 mm
Largeur	Largeur	780 mm	Largeur	940 mm
Hauteur	Hauteur	1,415 mm	Hauteur	1,370 mm
Empattement	Empattement	1,575 mm	Empattement	1,590 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	800 mm	Hauteur de selle	820 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	218 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	236 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	15 l	Capacité du réservoir de carburant	13.2 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A2	Conformité au permis	A
Autonomie	Autonomie	312 km	Autonomie	366 km
Émissions combinées de CO2	Émissions combinées de CO2	112 g/km	Émissions combinées de CO2	85 g/km
Consommation de carburant combinée	Consommation de carburant combinée	4.8 l/100 km	Consommation de carburant combinée	3.6 l/100 km

Équipement

Équipement	Équipement	Connectivité, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglable	Équipement	Connectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, Prise USB-C

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha TMAX 2024

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Honda X-ADV 2025

Quelle machine de plaisir unique ! Avec la Honda X-ADV, on fait encore une véritable déclaration en 2025, car elle reste sans concurrence dans cette catégorie de cylindrée. Avec le nouveau lifting, Honda a mis le paquet et lui a donné plus de style et de confort. Seuls les marchepieds restent limités et la boîte à gants n'offre pas non plus le plus d'espace de rangement. Mais si vous cherchez un couteau suisse du monde de la moto, la X-ADV devrait être examinée de près - elle sait tout faire ! Un véhicule pour les vrais connaisseurs.

Puissance suffisante

position de conduite confortable

double embrayage DCT révisé avec mode G

régulateur de vitesse

nouvel écran TFT

pare-brise réglable d'une seule main

look unique

Compartiment de rangement suffisant uniquement pour un casque intégral

marchepieds un peu étroits

transmission par chaîne nécessitant un entretien intensif pour une utilisation en scooter/aventure.