KTM 890 SMT 2023 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2024

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

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Caractéristiques techniques KTM 890 SMT 2023 par rapport à Triumph Street Triple 765 RS 2024

KTM 890 SMT 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2024

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage90.7 mmAlésage78 mm
CourseCourse68.8 mmCourse53.4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur105 chPuissance du moteur130 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.12,000 tr/min
CoupleCouple100 NmCouple80 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple9,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.5 Taux de compression13.25
CylindréeCylindrée889 cm³Cylindrée765 cm³

Suspension avant

DiamètreDiamètre43 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement180 mmDébattement115 mm

Suspension arrière

DébattementDébattement180 mmDébattement131 mm

Châssis

Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64.2 degréAngle de tête de fourche23.2 degré
ChasseChasse111.6 mmChasse96.9 mm

Freins avant

DiamètreDiamètre320 mmDiamètre310 mm

Freins arrière

DiamètreDiamètre260 mmDiamètre220 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,502 mmEmpattement1,405 mm
Hauteur de selleHauteur de selle860 mmHauteur de selle825 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)194 kgPoids à sec (avec ABS)166 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.8 lCapacité du réservoir de carburant15 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Ceux qui pensaient que la nouvelle 8980 SMT jouerait un rôle secondaire inutile entre les modèles 890 Adventure et 890 Duke se sont probablement trompés. Rarement une moto n'a autant réussi à faire ce qu'elle suggère de l'extérieur avec son look. La 890 SMT veut donc être conduite de manière sportive - et elle le fait particulièrement bien. Toutefois, le carénage, la selle bien rembourrée et la position de conduite droite permettent de parcourir de longues distances. Le freinage est efficace et la maniabilité est extrêmement agile, même dans les épingles les plus serrées. La devise de la 890 SMT est clairement "voyager ET rouler" !

moteur puissant avec déploiement de puissance linéaire

système de freinage mordant

maniabilité ludique, magnifique dans les épingles

aptitude au voyage raisonnable

ergonomie confortable

utilisation universelle

consommation modérée

les fonctionnalités importantes coûtent plus cher

le design pointu ne plaît pas à tout le monde

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

**Conclusion** La Triumph Street Triple RS impressionne en tant que Moto naked sportive avec une performance de conduite précise et stable, d'excellents Freins et un puissant moteur trois cylindres. L'équipement électronique complet et la qualité de fabrication élevée complètent l'image positive globale. Malgré la configuration stricte et le temps de chauffe nécessaire des pneus, la Street Triple RS offre une expérience de conduite exceptionnelle pour les pilotes aux ambitions sportives. Les petites faiblesses telles que l'utilisation compliquée du joystick et la protection médiocre contre les projections sont plus que compensées par la polyvalence et les possibilités de personnalisation de la moto. Dans l'ensemble, la Street Triple RS est un excellent choix pour ceux qui recherchent la précision sportive et le plaisir de conduire.

Puissance du moteur et facilité de rotation

conduite précise et stable

excellents freins

équipement électronique complet

qualité de fabrication élevée

bon rapport qualité-prix

suspension sportive

position de conduite classique et sportive

possibilités d'adaptation variées

caractère et sonorité forts du moteur.

Les pneus ont besoin d'un temps de chauffe

prise de virage nerveuse à basse température

freins tranchants difficiles à doser pour les pilotes moins expérimentés

utilisation compliquée du joystick

affichage surchargé des instruments - régime difficile à lire

mauvaise protection contre les projections.

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 890 SMT vs Triumph Street Triple 765 RS

Prix KTM 890 SMT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Street Triple 765 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives