Yamaha R1 GYTR 2025 vs. Yamaha R9 2025

Yamaha R1 GYTR 2025

Yamaha R9 2025

Vue d’ensemble - Yamaha R1 GYTR 2025 vs Yamaha R9 2025

Yamaha R1 GYTR 2025

Yamaha R9 2025

Caractéristiques techniques Yamaha R1 GYTR 2025 par rapport à Yamaha R9 2025

Yamaha R1 GYTR 2025

Yamaha R9 2025

Yamaha R1 GYTR 2025

Yamaha R9 2025

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	En ligne avec un vilebrequin à 270°	Type de moteur	En ligne
Alésage	Alésage	79 mm	Alésage	78 mm
Course	Course	50.9 mm	Course	62.1 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	200 ch	Puissance du moteur	119 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	13,500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	10,000 tr/min
Couple	Couple	113.3 Nm	Couple	93 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	11,500 tr/min	Tr/min au couple	7,000 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	13	Taux de compression	11.5
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Type de transmission	Type de transmission	Changement de vitesse	Type de transmission	Changement de vitesse
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	4	Cylindres	3
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	DOHC
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	998 cm³	Cylindrée	890 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Débattement	Débattement	120 mm	Débattement	120 mm
Ajustement	Ajustement	Compression, Précharge, Détente	Ajustement	Compression, Précharge, Détente

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant
Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur
Débattement	Débattement	120 mm	Débattement	118 mm
Ajustement	Ajustement	Compression, Précharge, Détente	Ajustement	Précharge, Détente

Châssis

Cadre	Cadre	Aluminium	Cadre	Aluminium
Type de cadre	Type de cadre	Deltabox	Type de cadre	Tube double
Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	102 degré	Angle de tête de fourche	68 degré
Chasse	Chasse	24 mm	Chasse	94 mm

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Diamètre	Diamètre	320 mm	Diamètre	320 mm

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	220 mm	Diamètre	220 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	Modes de conduite, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	190 mm	Largeur du pneu arrière	180 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	55 %	Hauteur du pneu arrière	55 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,055 mm	Longueur	2,070 mm
Largeur	Largeur	690 mm	Largeur	705 mm
Hauteur	Hauteur	1,150 mm	Hauteur	1,180 mm
Empattement	Empattement	1,405 mm	Empattement	1,420 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	855 mm	Hauteur de selle	830 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	201 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	195 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	17 l	Capacité du réservoir de carburant	14 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A2, A
Autonomie	Autonomie	236 km	Autonomie	280 km
Émissions combinées de CO2	Émissions combinées de CO2	168 g/km	Émissions combinées de CO2	116 g/km
Consommation de carburant combinée	Consommation de carburant combinée	7.2 l/100 km	Consommation de carburant combinée	5 l/100 km
Bruit stationnaire	Bruit stationnaire	96 dB	Bruit stationnaire	94 dB

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha R1 GYTR 2025

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Yamaha R9 2025

La Yamaha R9 n'est pas une moto confortable pour les balades tranquilles sur les routes de campagne - et c'est bien ainsi. Elle s'adresse aux pilotes ambitieux qui recherchent un engin sportif capable de séduire en dehors des pistes de course. Le Moteur est exceptionnel, la Suspension au top, les Freins excellents. Seule l'ergonomie exigeante rend la Yamaha R9 moins attractive pour les cyclistes de longue distance ou les motards amateurs. Mais pour ceux qui sont à la recherche d'une arme redoutable sur route avec un potentiel de trackday, la R9 est un package extrêmement complet et même bon marché. Il faut absolument l'essayer ! C'est le seul moyen de savoir si l'on est fait pour le style physique et direct de la Yamaha R9.

grande plage de puissance utilisable

bon changement de vitesse automatique avec fonctionnalité étendue

adapté à la route et aux circuits

électronique complète

bonne suspension, bons freins

les embouts de guidon montés bas, ce qui assure une ergonomie fatigante pour les poignets et la nuque