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Honda CB 1000 R 2013 vs. Triumph Street Triple 675 R 2012

Honda CB 1000 R 2013

Honda CB 1000 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

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Overview - Honda CB 1000 R 2013 vs Triumph Street Triple 675 R 2012

Honda CB 1000 R 2013

Honda CB 1000 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Technical Specifications Honda CB 1000 R 2013 compared to Triumph Street Triple 675 R 2012

Honda CB 1000 R 2013
Triumph Street Triple 675 R 2012
Honda CB 1000 R 2013
Honda CB 1000 R 2013
Triumph Street Triple 675 R 2012
Triumph Street Triple 675 R 2012

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage75 mmAlésage74 mm
CourseCourse56.5 mmCourse52.3 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125 chPuissance du moteur106 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.11,700 tr/min
CoupleCouple99 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,750 tr/minTr/min au couple9,100 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.2 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres4Cylindres3
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée998 cm³Cylindrée675 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Détente

Suspension arrière

AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Détente

Châssis

Type de cadreType de cadreBackboneType de cadreTube double

Freins avant

PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,105 mmLongueur2,030 mm
LargeurLargeur805 mmLargeur731 mm
HauteurHauteur1,095 mmHauteur1,250 mm
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,410 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle805 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche217 kgPoids en ordre de marche167 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant17.4 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CB 1000 R 2013

Honda CB 1000 R 2013

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Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Il suffit de la moindre impulsion pour que la petite anglaise tourne exactement comme on l'a souhaité. Cette maniabilité n'a pas non plus d'équivalent dans la catégorie des naked bikes de taille moyenne. Une moto qui peut être conduite de manière aussi sportive n'aurait pas mérité d'être utilisée comme dévoreuse de kilomètres et comme paquebot.

Moins de poids

performances améliorées

maniabilité légère

extrêmement pratique dans les virages

assise droite.

ABS non inclus - mais pas vraiment cher à l'achat.

Price Comparison Avarage Market Price Honda CB 1000 R vs Triumph Street Triple 675 R

Price Honda CB 1000 R

Model year
Current average market prices

Price Triumph Street Triple 675 R

Model year
Current average market prices

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