MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2023 vs. MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2025

MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2023

MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2025
Vue d’ensemble - MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2023 vs MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2025

MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2023

MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2025
Caractéristiques techniques MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2023 par rapport à MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2025
Moteur et chaîne cinématique
Type de moteur | Type de moteur | En ligne | Type de moteur | En ligne |
---|---|---|---|---|
Alésage | Alésage | 79 mm | Alésage | 79 mm |
Course | Course | 50.9 mm | Course | 50.9 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 208 ch | Puissance du moteur | 208 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 13,000 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 13,000 tr/min |
Couple | Couple | 116.5 Nm | Couple | 116.5 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 11,000 tr/min | Tr/min au couple | 11,000 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 13.4 | Taux de compression | 13.4 |
Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Type de transmission | Type de transmission | Changement de vitesse | Type de transmission | Changement de vitesse |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 4 | Cylindres | 4 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
Cylindrée | Cylindrée | 998 cm³ | Cylindrée | 998 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
---|---|---|---|---|
Marque | Marque | Öhlins | Marque | Öhlins |
Diamètre | Diamètre | 43 mm | Diamètre | 43 mm |
Débattement | Débattement | 120 mm | Débattement | 120 mm |
Ajustement | Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
Suspension arrière
Suspension | Suspension | Bras oscillant unique | Suspension | Bras oscillant unique |
---|---|---|---|---|
Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur |
Marque | Marque | Öhlins | Marque | Öhlins |
Débattement | Débattement | 120 mm | Débattement | 120 mm |
Ajustement | Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
Matériau | Matériau | Aluminium | Matériau | Carbone |
Châssis
Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Acier |
---|---|---|---|---|
Type de cadre | Type de cadre | Tubulaire | Type de cadre | Tubulaire |
Freins avant
Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 320 mm | Diamètre | 320 mm |
Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Six pistons |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier fixe |
Technologie | Technologie | radial, Monobloc | Technologie | radial |
Marque | Marque | Brembo | Marque | Brembo |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 220 mm | Diamètre | 220 mm |
Piston | Piston | Double piston | Piston | Double piston |
Marque | Marque | Brembo | Marque | Brembo |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | suspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Antipatinage, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelie |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 200 mm | Largeur du pneu arrière | 200 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 55 % | Hauteur du pneu arrière | 55 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Longueur | Longueur | 2,080 mm | Longueur | 2,080 mm |
Largeur | Largeur | 940 mm | Largeur | 805 mm |
Empattement | Empattement | 1,415 mm | Empattement | 1,415 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 845 mm | Hauteur de selle | 845 mm |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 16 l | Capacité du réservoir de carburant | 16 l |
Vitesse de pointe | Vitesse de pointe | 300 km/h | Vitesse de pointe | 300 km/h |
Autonomie | Autonomie | 235 km | Autonomie | 235 km |
Émissions combinées de CO2 | Émissions combinées de CO2 | 158 g/km | Émissions combinées de CO2 | 158 g/km |
Consommation de carburant combinée | Consommation de carburant combinée | 6.8 l/100 km | Consommation de carburant combinée | 6.8 l/100 km |
Équipement
Équipement | Équipement | Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT | Équipement | Écran TFT, Système de navigation intégré |
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Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2023

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.
MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2025

La MV Agusta Superveloce 1000 Series Oro est plus qu'une moto. C'est une déclaration d'amour au design et à la performance, une pièce de collection en édition limitée à 500 exemplaires et certainement un classique de demain. Il ne reste plus qu'à espérer que certains futurs propriétaires la conduiront effectivement sur la route. Avec beaucoup de chance, on pourra alors en voir une dans la nature. Gardez les yeux ouverts !
son gigantesque
matériaux nobles
finition parfaite
grande exclusivité
confort résiduel surprenant
stabilité exceptionnelle
performances énormes
fabriqué à la main en Italie
Impact faible, typique des segments
production de chaleur à faible vitesse