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Honda GB350S 2025 vs. Royal Enfield Bullet 350 2025

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

Royal Enfield Bullet 350 2025

Royal Enfield Bullet 350 2025

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Technical Specifications Honda GB350S 2025 compared to Royal Enfield Bullet 350 2025

Honda GB350S 2025
Royal Enfield Bullet 350 2025
Honda GB350S 2025
Honda GB350S 2025
Royal Enfield Bullet 350 2025
Royal Enfield Bullet 350 2025

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage70 mmAlésage72 mm
CourseCourse90.5 mmCourse85.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur21 chPuissance du moteur20.2 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.5,500 tr/minTr/min à la puissance max.6,100 tr/min
CoupleCouple29 NmCouple27 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3,000 tr/minTr/min au couple4,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression9.5 Taux de compression9.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses5
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre2Soupapes par cylindre2
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementHuile-air
CylindréeCylindrée348 cm³Cylindrée349 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
MatériauMatériauAcierMatériauAcier

Châssis

Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre300 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre270 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière120 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,175 mmLongueur2,110 mm
LargeurLargeur790 mmLargeur785 mm
HauteurHauteur1,100 mmHauteur1,225 mm
EmpattementEmpattement1,440 mmEmpattement1,390 mm
Hauteur de selleHauteur de selle800 mmHauteur de selle805 mm
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO261 g/kmÉmissions combinées de CO263.4 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée2.5 l/100 kmConsommation de carburant combinée2.63 l/100 km
Garde au solGarde au sol168 mmGarde au sol170 mm

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LEDÉquipementPrise USB

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

La Honda GB350 S n'est pas une moto pour les conversations de bistrot - c'est une moto pour ceux qui préfèrent conduire que parler. Ses vertus ne résident pas dans les chiffres, mais dans les sensations. Et c'est précisément pour cela qu'elle s'inscrit si bien dans le concept de meilleur temps de 1000PS. Car ici aussi, ce n'est pas le temps au tour pur qui compte à la fin - mais ce qui se passe entre le départ et l'arrivée. Points forts : Faiblesses :

fonctionnement du moteur merveilleusement doux

dosage précis

sensation de conduite honnête

maniabilité surprenante

look classique avec maturité technique

finition de haute qualité

faible consommation

Type d'embrayage très souple

Puissance du moteur trop faible lors des dépassements dans les zones 70 ou les zones 100 agace même les pilotes détendus

contrôle de traction très défensif

Royal Enfield Bullet 350 2025

Royal Enfield Bullet 350 2025

La Royal Enfield Bullet 350 est une moto pratique qui permet de rouler décemment et d'avoir une vraie joie de vivre en selle pour un prix raisonnable. Elle ne donne pas d'adrénaline, mais c'est un sympathique compagnon de route au caractère authentique.

caractère authentique du moteur avec charisme

position assise détendue et confortable

maniabilité adaptée à la pratique

bonne réactivité du moteur

rapport qualité-prix raisonnable

apparence honnête et sympathique

point de freinage spongieux

angle d'inclinaison maximum limité

les éléments de commande montrent des mesures d'économie

montée en régime lente du Moteur

Price Comparison Avarage Market Price Honda GB350S vs Royal Enfield Bullet 350

Price Honda GB350S

Model year
Current average market prices

Price Royal Enfield Bullet 350

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

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