Kawasaki Z1000 2010 vs. Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z1000 2010 vs Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Caractéristiques techniques Kawasaki Z1000 2010 par rapport à Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z1000 2010
Kawasaki Z900 2024

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage77 mmAlésage73.4 mm
CourseCourse56 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur138 chPuissance du moteur125 ch
Taux de compressionTaux de compression11.8 Taux de compression11.8
CylindréeCylindrée1,043 cm³Cylindrée948 cm³

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière50 %Hauteur du pneu arrière55 %
LongueurLongueur2,095 mmLongueur2,070 mm
LargeurLargeur805 mmLargeur820 mm
HauteurHauteur1,085 mmHauteur1,065 mm
EmpattementEmpattement1,440 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle795 mm

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

Si certaines donnaient une impression de noblesse au premier abord, les Japonais ont réussi à foutre en l'air toute la moto en montant une seule pièce rance (pot d'échappement, clignotant, bras oscillant, fourche,...). Kawasaki lance la Z 1000 en 2010, toute neuve et toute sérieuse.

Satisfaction en selle

beaucoup de puissance

des reprises pures

un bon châssis

du confort

un design sophistiqué

des éléments de suspension réglés de manière ferme

une maniabilité plus directe.

Entrées de frein légèrement sous-optimales - mais tout de même assez acceptables.

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

La Kawasaki Z900 n'est peut-être plus tout à fait à la hauteur en ce qui concerne les caractéristiques électroniques modernes dépendant de l'inclinaison, mais elle est relativement bon marché et il ne faut surtout pas sous-estimer la communauté des fans du bon vieux quatre cylindres en ligne - la Z900 est l'une des possibilités les plus avantageuses de posséder un moteur aussi formidable d'une cylindrée d'à peine un litre dans une naked bike sportive ! Le poids plus élevé est perceptible, mais pas massivement gênant, car la maniabilité et la stabilité sont tout à fait correctes. En ce qui concerne l'électronique "dépassée", le plus dérangeant est l'absence d'assistant de changement de vitesse, qui n'est même pas disponible en option. Mais dans l'ensemble, la Z900 est une superbe moto naked avec un excellent rapport qualité-prix.

Maniabilité facile et évidente avec une grande stabilité

moteur soyeux avec une pleine puissance dès les bas régimes

grande transparence du châssis, excellent feedback

position de conduite avec un facteur de bien-être

prix absolument juste

utilisation relativement compliquée du menu

pas de systèmes d'assistance en fonction de l'inclinaison

poids élevé

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z1000 vs Kawasaki Z900

Prix Kawasaki Z1000

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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