ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

Ducati Panigale V4 2025 vs. BMW S 1000 R 2025

Ducati Panigale V4 2025

Ducati Panigale V4 2025

BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R 2025

Loading...

Vue d’ensemble - Ducati Panigale V4 2025 vs BMW S 1000 R 2025

Ducati Panigale V4 2025

Ducati Panigale V4 2025

BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R 2025

Caractéristiques techniques Ducati Panigale V4 2025 par rapport à BMW S 1000 R 2025

Ducati Panigale V4 2025
BMW S 1000 R 2025
Ducati Panigale V4 2025
Ducati Panigale V4 2025
BMW S 1000 R 2025
BMW S 1000 R 2025

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage81 mmAlésage80 mm
CourseCourse53.5 mmCourse49.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur216 chPuissance du moteur170 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.13,500 tr/minTr/min à la puissance max.11,000 tr/min
CoupleCouple120.9 NmCouple114 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple11,250 tr/minTr/min au couple9,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression14 Taux de compression12.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDesmodromiqueSoupapesDOHC, Levier d’entraînement
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,103 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre45 mm
DébattementDébattement125 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement130 mmDébattement117 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreMonocoqueType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66 degréAngle de tête de fourche65.8 degré
ChasseChasse98 mmChasse97.6 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre330 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier semi flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre220 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Assistance au démarrage en côte, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière200 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,485 mmEmpattement1,447 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle810 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant16.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
AutonomieAutonomie223 kmAutonomie266 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2175 g/kmÉmissions combinées de CO2144 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée7.6 l/100 kmConsommation de carburant combinée6.2 l/100 km
Bruit stationnaireBruit stationnaire107 dBBruit stationnaire94 dB

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LED, Écran TFTÉquipementPhares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Panigale V4 2025

Ducati Panigale V4 2025

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R 2025

En 2025, la BMW S 1000 R reste un roadster sans compromis pour les conducteurs routiers aux ambitions sportives. Avec une puissance sensiblement accrue, une réactivité améliorée et une électronique finement réglée, elle se montre plus agile et polyvalente que jamais. C'est surtout à bas et moyen régime qu'elle convainc par ses puissantes reprises et sa grande facilité de conduite. La combinaison d'une ergonomie équilibrée, d'un design moderne et de systèmes avancés d'aide au pilote en fait un ensemble parfaitement réussi pour le quotidien sportif - et ce à un prix nettement plus attractif par rapport à la M 1000 R. Pour ceux qui recherchent une Moto naked puissante, dotée d'une technologie moderne et d'un plaisir de conduire prononcé, la S 1000 R est un excellent choix.

Traction puissante à bas et moyen régime

Aides à la conduite finement réglées, y compris MSR de série et DTC optimisé

Changement de vitesse automatique de série, maintenant aussi avec une meilleure fonction

Suspension DDC en option pour un confort de conduite élevé et une précision sportive

Forte puissance de freinage avec ABS Pro, même en position inclinée

Ergonomie améliorée grâce à la nouvelle poignée d'accélérateur à course courte

Modes de conduite PRO uniquement en option, non programmables de série

Suspension DDC disponible uniquement moyennant un supplément de prix

Puissance du moteur un peu plus retenue dans la plage de régime supérieure

Pas de winglets - un peu moins de stabilité à très haute vitesse

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Panigale V4 vs BMW S 1000 R

Prix Ducati Panigale V4

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW S 1000 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

BMW S 1000 RR 2022
VS.
Ducati Panigale V4 2021

BMW S 1000 RR 2022 vs
Ducati Panigale V4 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021
VS.
Ducati Panigale V4 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 vs
Ducati Panigale V4 2021

Ducati Panigale V4 2021
VS.
BMW S 1000 RR 2021

Ducati Panigale V4 2021 vs
BMW S 1000 RR 2021

BMW S 1000 R 2021
VS.
BMW R 1250 R 2020

BMW S 1000 R 2021 vs
BMW R 1250 R 2020

Ducati 1299 Panigale 2015
VS.
Ducati Panigale V4 2020

Ducati 1299 Panigale 2015 vs
Ducati Panigale V4 2020

MZ 1000 SF 2009
VS.
BMW S 1000 R 2021

MZ 1000 SF 2009 vs
BMW S 1000 R 2021

Suzuki GSX-R 1000 R 2022
VS.
BMW S 1000 R 2023

Suzuki GSX-R 1000 R 2022 vs
BMW S 1000 R 2023

BMW R 1250 R 2020
VS.
BMW S 1000 R 2020

BMW R 1250 R 2020 vs
BMW S 1000 R 2020

Ducati Panigale V4 S 2020
VS.
Ducati Panigale V4 2019

Ducati Panigale V4 S 2020 vs
Ducati Panigale V4 2019

Ducati Streetfighter V4 S 2022
VS.
Ducati Panigale V4 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs
Ducati Panigale V4 2022

Yamaha MT-10 SP 2022
VS.
BMW S 1000 R 2021

Yamaha MT-10 SP 2022 vs
BMW S 1000 R 2021

Honda CB 1000 R 2019
VS.
BMW S 1000 R 2020

Honda CB 1000 R 2019 vs
BMW S 1000 R 2020

Ducati 1199 Panigale S 2012
VS.
Ducati Panigale V4 2021

Ducati 1199 Panigale S 2012 vs
Ducati Panigale V4 2021

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH