Triumph TF 450-RC EDITION 2025 vs. KTM 450 EXC-F 2025

Triumph TF 450-RC EDITION 2025

Triumph TF 450-RC EDITION 2025

KTM 450 EXC-F 2025

KTM 450 EXC-F 2025

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Caractéristiques techniques Triumph TF 450-RC EDITION 2025 par rapport à KTM 450 EXC-F 2025

Triumph TF 450-RC EDITION 2025
KTM 450 EXC-F 2025
Triumph TF 450-RC EDITION 2025
Triumph TF 450-RC EDITION 2025
KTM 450 EXC-F 2025
KTM 450 EXC-F 2025

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage95 mmAlésage95 mm
CourseCourse63.4 mmCourse63.4 mm
Taux de compressionTaux de compression13.1 Taux de compression12.75
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée449.5 cm³Cylindrée449.9 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueWP
DiamètreDiamètre48 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement310 mmDébattement300 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueKayabaMarqueWP
DébattementDébattement305 mmDébattement310 mm

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTube centralType de cadreDouble berceau, Tube central
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche62.6 degréAngle de tête de fourche63.9 degré

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre260 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre220 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant80 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant100 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière100 mmLargeur du pneu arrière140 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière90 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière19 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,492 mmEmpattement1,489 mm
Hauteur de selleHauteur de selle960 mmHauteur de selle963 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant7 lCapacité du réservoir de carburant8.5 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph TF 450-RC EDITION 2025

Triumph TF 450-RC EDITION 2025

Avec la TF 450 RC, Triumph a réussi un premier coup aussi bon qu'avec sa petite sœur. La moto est d'emblée en tête de sa catégorie et convainc par un bon équilibre, un moteur puissant mais facile à conduire, une suspension au top et des composants solides. On obtient une très bonne moto pour le prix catalogue de 11 795 € en Allemagne et 12 395 € en Autriche. Les machines devraient être disponibles chez les concessionnaires Triumph MX à partir de février, il y en a un en Autriche depuis quelques semaines.

Bonnes performances tout-terrain dans toutes les situations

Composants nobles et judicieux Meilleur rapport poids/puissance de la catégorie

L'équilibre et la suspension inspirent une grande confiance

Prix catalogue en haut de l'échelle (mais pas la moto la plus chère)

KTM 450 EXC-F 2025

KTM 450 EXC-F 2025

La KTM 450 EXC 2025 convainc en tant qu'enduro polyvalent fiable, qui marque des points, en particulier sur les longues missions, avec une caractéristique moteur calme et puissante.

Largeur de la plage de régime, pardonne beaucoup d'erreurs de conduite

réactivité toujours propre

le Moteur sort facilement la puissance de sa manche et n'est jamais vraiment sollicité. Les pilotes assidus qui font beaucoup d'heures de route seront probablement plus heureux avec elle qu'avec les modèles 250 ou 350 plus radicaux

puissance régulière et calme

consommation relativement faible

intervalles d'entretien adaptés à la pratique

bonne traction

frein moteur agréable à doser.

dans les passages très lents, le Moteur s'échauffe rapidement

dans les passages en descente, il est un peu plus exigeant que les petites cylindrées ou les 2 temps

le son semble un peu trop envahissant dans les régions sensibles

le débridage laborieux nécessite une nouvelle cartographie dans l'ECU

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph TF 450-RC EDITION vs KTM 450 EXC-F

Prix Triumph TF 450-RC EDITION

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Prix KTM 450 EXC-F

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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