Moto Guzzi V9 Bobber 2020 vs. Honda ADV350 2022

Moto Guzzi V9 Bobber 2020

Honda ADV350 2022

Vue d’ensemble - Moto Guzzi V9 Bobber 2020 vs Honda ADV350 2022

Moto Guzzi V9 Bobber 2020

Honda ADV350 2022

Élégantes et pratiques : les sacoches de réservoir PRO de SW-MOTECH

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Détails

Caractéristiques techniques Moto Guzzi V9 Bobber 2020 par rapport à Honda ADV350 2022

Moto Guzzi V9 Bobber 2020

Honda ADV350 2022

Moto Guzzi V9 Bobber 2020

Honda ADV350 2022

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	84 mm	Alésage	77 mm
Course	Course	77 mm	Course	70.81 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	55 ch	Puissance du moteur	29 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	6,250 tr/min	Tr/min à la puissance max.	7,500 tr/min
Couple	Couple	62 Nm	Couple	31.5 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	3,000 tr/min	Tr/min au couple	5,250 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	10.5	Taux de compression	10.5
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	disque unique	Type d’embrayage	Force centrifuge
Allumage	Allumage	Digital	Allumage	Digital, Transistor
Transmission	Transmission	cardan	Transmission	Courroie
Type de transmission	Type de transmission	Changement de vitesse	Type de transmission	Variomatic
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	1
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	2	Soupapes par cylindre	4
Refroidissement	Refroidissement	Huile-air	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	853 cm³	Cylindrée	330 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique	Suspension avant	Fourche télescopique
Diamètre	Diamètre	40 mm	Diamètre	37 mm
Débattement	Débattement	130 mm	Débattement	125 mm

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Unit Swing
Amortisseur	Amortisseur	Double amortisseur	Amortisseur	Double amortisseur
Débattement	Débattement	99 mm	Débattement	130 mm

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Acier
Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	26.4 degré	Angle de tête de fourche	63.5 degré
Chasse	Chasse	116.1 mm	Chasse	90 mm

Freins avant

Type	Type	Disque unique	Type	Disque unique
Diamètre	Diamètre	320 mm	Diamètre	256 mm
Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Double piston
Marque	Marque	Brembo	Marque	Nissin

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	260 mm	Diamètre	240 mm
Piston	Piston	Double piston	Piston	Piston unique
Marque	Marque	Brembo	Marque	Nissin

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Contrôle de traction	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	130 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	90 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	16 pouces	Diamètre du pneu avant	15 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	150 mm	Largeur du pneu arrière	140 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	80 %	Hauteur du pneu arrière	70 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	16 pouces	Diamètre du pneu arrière	14 pouces
Longueur	Longueur	2,185 mm	Longueur	2,200 mm
Largeur	Largeur	840 mm	Largeur	895 mm
Hauteur	Hauteur	1,160 mm	Hauteur	1,295 mm
Empattement	Empattement	1,465 mm	Empattement	1,520 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	808 mm	Hauteur de selle	795 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	15 l	Capacité du réservoir de carburant	11.7 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A2

Avantages et inconvénients en comparaison

Moto Guzzi V9 Bobber 2020

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Honda ADV350 2022

Lorsqu'un nouveau modèle est basé sur un véhicule déjà connu, une comparaison directe est inévitable. Avec le nouvel ADV350, il s'est avéré que Honda a réussi à mettre sur pied un nouveau concept. Grâce à des composants de châssis de haute qualité et à une position d'assise orientée vers la conduite, ce scooter de classe moyenne se laisse conduire de manière étonnamment amusante et agile dans la vie quotidienne et invite même à faire un petit tour sur la route de campagne après le travail. L'espace de rangement et le confort sont au rendez-vous - si vous cherchez un compagnon extraverti mais charmant pour le quotidien, vous devriez jeter un coup d'œil au nouveau Honda ADV350 !

moteur pétillant

châssis de haute qualité

position assise confortable

performance de conduite agile et sûre

bonnes caractéristiques / options

beaucoup d'espace de rangement

look frappant

accessoires judicieux

Pare-brise non réglable pendant la conduite

faible protection des jambes contre le vent

point de pression des freins clairement défini souhaitable