Yamaha MT-09 SP 2025 vs. Yamaha MT-09 SP 2020

Yamaha MT-09 SP 2025

Yamaha MT-09 SP 2020
Vue d’ensemble - Yamaha MT-09 SP 2025 vs Yamaha MT-09 SP 2020

Yamaha MT-09 SP 2025

Yamaha MT-09 SP 2020
Caractéristiques techniques Yamaha MT-09 SP 2025 par rapport à Yamaha MT-09 SP 2020
Moteur et chaîne cinématique
Type de moteur | Type de moteur | En ligne | Type de moteur | En ligne |
---|---|---|---|---|
Alésage | Alésage | 78 mm | Alésage | 78 mm |
Course | Course | 62.1 mm | Course | 59.1 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 119 ch | Puissance du moteur | 115 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 10,000 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 10,000 tr/min |
Couple | Couple | 93 Nm | Couple | 87.5 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 7,000 tr/min | Tr/min au couple | 8,500 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 11.5 | Taux de compression | 11.5 |
Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
Allumage | Allumage | Transistor | Allumage | Transistor |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Type de transmission | Type de transmission | Changement de vitesse | Type de transmission | Changement de vitesse |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 3 | Cylindres | 3 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
Soupapes | Soupapes | DOHC | Soupapes | DOHC |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
Cylindrée | Cylindrée | 890 cm³ | Cylindrée | 847 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
---|---|---|---|---|
Marque | Marque | Kayaba | Marque | Kayaba |
Débattement | Débattement | 130 mm | Débattement | 137 mm |
Ajustement | Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
Suspension arrière
Suspension | Suspension | Bras oscillant | Suspension | Bras oscillant |
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Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Timonerie | Fixation d’amortisseur | Timonerie |
Marque | Marque | Öhlins | Marque | Öhlins |
Débattement | Débattement | 117 mm | Débattement | 142 mm |
Ajustement | Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
Châssis
Cadre | Cadre | Aluminium | Cadre | Aluminium |
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Type de cadre | Type de cadre | Tube double | Type de cadre | Tube double |
Angle de tête de fourche | Angle de tête de fourche | 65 degré | Angle de tête de fourche | 66 degré |
Freins avant
Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
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Diamètre | Diamètre | 298 mm | Diamètre | 298 mm |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
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Diamètre | Diamètre | 245 mm | Diamètre | 245 mm |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelie | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Quickshifter, Contrôle de traction |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 180 mm | Largeur du pneu arrière | 180 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 55 % | Hauteur du pneu arrière | 55 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Longueur | Longueur | 2,090 mm | Longueur | 2,160 mm |
Largeur | Largeur | 820 mm | Largeur | 850 mm |
Hauteur | Hauteur | 1,145 mm | Hauteur | 1,375 mm |
Empattement | Empattement | 1,430 mm | Empattement | 1,500 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 825 mm | Hauteur de selle | 820 mm |
Poids en ordre de marche (avec ABS) | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 194 kg | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 193 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 14 l | Capacité du réservoir de carburant | 14 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A2, A | Conformité au permis | A |
Équipement
Équipement | Équipement | Connectivité, Système Keyless, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT | Équipement | Phares LED |
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Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Yamaha MT-09 SP 2025

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.
Yamaha MT-09 SP 2020

La Yamaha MT-09 est la version améliorée d'une moto naked de classe moyenne déjà très bonne. Avec de meilleurs composants de suspension Öhlins et Kayaba, une peinture plus jolie et un prix raisonnablement plus élevé, la version SP est clairement le choix le plus sportif de la gamme Yamaha MT-09. L'attaque brutale du moteur ne permet pas de conduire la MT-09 SP en toute tranquillité, mais sur la "Special", ce n'est pas nécessaire - le plaisir est clairement au premier plan !
moteur trois cylindres incroyablement puissant
bons freins
position de conduite sportive et agréable
ABS
contrôle de traction
assistant de changement de vitesse
selle haute
assistant de changement de vitesse uniquement pour monter les rapports
tableau de bord ne se distinguant pas fortement de la version de base