Triumph Scrambler 400 X 2024 vs. Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020

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Vue d’ensemble - Triumph Scrambler 400 X 2024 vs Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020

Caractéristiques techniques Triumph Scrambler 400 X 2024 par rapport à Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020

Triumph Scrambler 400 X 2024
Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage89 mmAlésage76.2 mm
CourseCourse64 mmCourse96.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur40 chPuissance du moteur52 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.6,000 tr/min
CoupleCouple37.5 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple4,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression9
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionCourroie
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses5
CylindresCylindres1Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesOHV
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée398 cm³Cylindrée883 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadrePérimètreType de cadreDouble berceau
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche23.2 degréAngle de tête de fourche26 degré
ChasseChasse108 mmChasse117 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LongueurLongueur2,117 mmLongueur2,185 mm
LargeurLargeur825 mmLargeur855 mm
HauteurHauteur1,190 mmHauteur1,120 mm
EmpattementEmpattement1,418 mmEmpattement1,515 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle735 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13 lCapacité du réservoir de carburant12.5 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe145 km/hVitesse de pointe160 km/h
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Pour ceux qui veulent un look de scrambler cool, mais qui doivent rester dans une gamme de motorisation adaptée à l'A2, la Triumph Scrambler 400 X est une représentante vraiment sympa. Le moteur de 400 cm3 offre un beau couple dans la plage moyenne, mais il n'aime pas trop tirer sur les rapports. La position de conduite est droite, la suspension confortable mais stable. On peut donc aussi rouler de manière sportive avec le Scrambler 400 X, seul le frein avant demande trop de force manuelle en cas de conduite engagée. En revanche, l'Équipement est généreux avec ses nombreux accessoires tout-terrain et relativise le prix plus élevé par rapport à sa sœur Speed 400 nue.

look moderne-classique de haute qualité

bon prix

Moteur avec un centre puissant

Suspension bien réactive

bons pneus assortis au modèle

Freins faibles à l'avant

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Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Scrambler 400 X vs Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron

Prix Triumph Scrambler 400 X

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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