Kawasaki Ninja ZX-6R 2007 vs. Yamaha R7 2021

Kawasaki Ninja ZX-6R 2007

Kawasaki Ninja ZX-6R 2007

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

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Vue d’ensemble - Kawasaki Ninja ZX-6R 2007 vs Yamaha R7 2021

Kawasaki Ninja ZX-6R 2007

Kawasaki Ninja ZX-6R 2007

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Caractéristiques techniques Kawasaki Ninja ZX-6R 2007 par rapport à Yamaha R7 2021

Kawasaki Ninja ZX-6R 2007
Yamaha R7 2021

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur125 chPuissance du moteur73.4 ch
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée599 cm³Cylindrée689 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,405 mmEmpattement1,395 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant13 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Ninja ZX-6R 2007

Kawasaki Ninja ZX-6R 2007

La Kawasaki se montre sensiblement plus souple qu'auparavant. Il ne lui manque absolument rien pour la piste de course. Amortisseur de direction, anti-hopping, châssis, moteur - tout est prêt. La seule différence est que la moto n'est plus aussi stable qu'avant, l'arrière semble plus léger qu'avant dans les zones de freinage.

Poids réduit

maniabilité améliorée

configuration plus compacte

amortisseur de direction Öhlings

confort offert

bonne position de conduite

réglage moteur impeccable.

Stabilité - instabilité dans la zone de freinage

la nouvelle fourche présente un inconvénient : les tolérances doivent être respectées sur toute la surface du tube plongeur.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Malgré la combinaison plutôt particulière d'un moteur raisonnable de 73,4 CV de classe moyenne et d'un look sportif extrêmement agressif, la R7 n'est en aucun cas un mouton déguisé en loup. Les performances de conduite, qui se situent quelque part entre la R3 et la R6, se sont révélées en pratique bien plus puissantes que ne le laissaient supposer les valeurs pures sur le papier, et en termes de géométrie, de châssis, de freins et de pneus, les ingénieurs de Yamaha ont vraiment fait leurs devoirs. De plus, la Yamaha R7 possède toutes les qualités pour s'amuser sans trop d'investissement sur une piste de course compacte comme le Pannoniaring. Mais elle se sent bien sûr plus à l'aise sur la route, et c'est là qu'elle doit être à notre avis. Le prix d'achat est plus que correct compte tenu de l'ensemble du package - ce qui permet de pardonner le fait que le Quickshifter n'est pas embarqué d'origine et doit être acheté en option.

moteur CP2 à couple élevé

position assise sportive

réglage de la suspension

pneus de série

bonne moto de trackday d'entrée de gamme

un Quickshifter de série aurait été le bienvenu

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Ninja ZX-6R vs Yamaha R7

Prix Kawasaki Ninja ZX-6R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha R7

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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