Motron X-Nord 125 2021 vs. KTM 690 Enduro R 2021

Motron X-Nord 125 2021

KTM 690 Enduro R 2021

Vue d’ensemble - Motron X-Nord 125 2021 vs KTM 690 Enduro R 2021

Motron X-Nord 125 2021

KTM 690 Enduro R 2021

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

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Détails

Caractéristiques techniques Motron X-Nord 125 2021 par rapport à KTM 690 Enduro R 2021

Motron X-Nord 125 2021

KTM 690 Enduro R 2021

Motron X-Nord 125 2021

KTM 690 Enduro R 2021

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	58 mm	Alésage	105 mm
Course	Course	47 mm	Course	80 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	12.64 ch	Puissance du moteur	75 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	9,500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	7,500 tr/min
Couple	Couple	9.6 Nm	Couple	73.5 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	5,500 tr/min	Tr/min au couple	5,600 tr/min
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type de transmission	Type de transmission	Changement de vitesse	Type de transmission	Changement de vitesse
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	1	Cylindres	1
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	124.8 cm³	Cylindrée	692.7 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique	Suspension avant	Fourche télescopique inversée

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant
Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur

Freins avant

Type	Type	Disque unique	Type	Disque unique
Diamètre	Diamètre	265 mm	Diamètre	300 mm

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	240 mm	Diamètre	240 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	100 mm	Largeur du pneu avant	90 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	80 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	21 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	120 mm	Largeur du pneu arrière	140 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	80 %	Hauteur du pneu arrière	80 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	18 pouces
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	14 l	Capacité du réservoir de carburant	13.5 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A1	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

Motron X-Nord 125 2021

La X-Nord 125 est une moto d'aventure sans concurrence dans la catégorie A1. Outre son excellent rapport qualité-prix, l'accessibilité et la facilité d'utilisation sont les principaux atouts de la Motron. Qu'il s'agisse d'un long tour sur route ou simplement d'un conducteur quotidien avec une meilleure protection contre le vent, il est difficile de trouver autant de confort sur une moto de la catégorie A1. Au vu du prix, on lui pardonne volontiers ses petites faiblesses. Seul le fait que les barres de protection se posent en premier est un vrai défaut.

Moteur agréable et accessible

Freins finement dosés

Ergonomie confortable

Position d'assise droite

Excellent rapport qualité/prix

Malheureusement, un seul système de freinage combiné

les barres de protection frottent d'abord contre le sol

KTM 690 Enduro R 2021

La KTM 690 Enduro R est la moto parfaite pour les pilotes qui trouvent une moto d'aventure trop lourde et une Hardenduro trop inconfortable et nécessitant trop d'entretien. Les nouvelles fonctions électroniques rendent la machine très accessible aux pilotes inexpérimentés. Le moteur silencieux et cultivé, associé à une boîte de vitesses parfaitement adaptée et à un niveau de vibrations globalement faible, permet de faire de longues randonnées sans problème.

moteur grandiose

ABS enduro

contrôle de traction bien utilisable

configuration réussie de la boîte de vitesses et des rapports

changement de vitesses automatique bien réglé, y compris blipper

châssis entièrement réglable

poids relativement élevé pour une enduro

réactivité des éléments de suspension pas au top niveau