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Ducati Multistrada V2 S 2025 vs. Triumph Tiger 900 GT 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

Triumph Tiger 900 GT 2025

Triumph Tiger 900 GT 2025

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Overview - Ducati Multistrada V2 S 2025 vs Triumph Tiger 900 GT 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

Triumph Tiger 900 GT 2025

Triumph Tiger 900 GT 2025

Technical Specifications Ducati Multistrada V2 S 2025 compared to Triumph Tiger 900 GT 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025
Triumph Tiger 900 GT 2025
Ducati Multistrada V2 S 2025
Ducati Multistrada V2 S 2025
Triumph Tiger 900 GT 2025
Triumph Tiger 900 GT 2025

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage96 mmAlésage78 mm
CourseCourse61.5 mmCourse61.9 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur115.6 chPuissance du moteur108 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10.5 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple92.1 NmCouple90 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,250 tr/minTr/min au couple6,850 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.1 Taux de compression13
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée890 cm³Cylindrée888 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre45 mmDiamètre45 mm
DébattementDébattement170 mmDébattement180 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement170 mmDébattement170 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreMonocoque, moteur porteurType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.7 degréAngle de tête de fourche65.4 degré
ChasseChasse105.5 mmChasse102.7 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre265 mmDiamètre255 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Contrôle du couple de traînée du moteur, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,572 mmEmpattement1,556 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle820 mm
Hauteur de selle jusqu’àHauteur de selle jusqu’à850 mmHauteur de selle jusqu’à840 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)202 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)222 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA
AutonomieAutonomie345 kmAutonomie384 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2127 g/kmÉmissions combinées de CO2108 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée5.5 l/100 kmConsommation de carburant combinée5.2 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, Prise USB, pare-brise réglableÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

Les nombreuses modifications ont porté leurs fruits, la Ducati Multistrada V2 S de l'Année modèle 2025 est meilleure que jamais ! Fini le comportement rude à bas régime, la Type de transmission fonctionne désormais beaucoup mieux. Pour ceux qui sont à la recherche d'un compromis ultime entre sportivité et aptitude au voyage, la "petite" Multi est sacrément bien conseillée !

Moteur amusant avec des manières en bas

frein avant bien dosé

suspension grandiose

extrêmement légère

agilité incroyable

stabilité exemplaire

très bonne protection contre le vent pour la tête

détails de finition peu esthétiques

le dosage du frein arrière n'est pas parfait

Triumph Tiger 900 GT 2025

Triumph Tiger 900 GT 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Multistrada V2 S vs Triumph Tiger 900 GT

Price Ducati Multistrada V2 S

Model year
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Price Triumph Tiger 900 GT

Model year
Current average market prices

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