Honda CRF1100L Africa Twin 2024 vs. MV Agusta Enduro Veloce 2024

Honda CRF1100L Africa Twin 2024

Honda CRF1100L Africa Twin 2024

MV Agusta Enduro Veloce 2024

MV Agusta Enduro Veloce 2024

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Vue d’ensemble - Honda CRF1100L Africa Twin 2024 vs MV Agusta Enduro Veloce 2024

Honda CRF1100L Africa Twin 2024

Honda CRF1100L Africa Twin 2024

MV Agusta Enduro Veloce 2024

MV Agusta Enduro Veloce 2024

Caractéristiques techniques Honda CRF1100L Africa Twin 2024 par rapport à MV Agusta Enduro Veloce 2024

Honda CRF1100L Africa Twin 2024
MV Agusta Enduro Veloce 2024

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage92 mmAlésage81 mm
CourseCourse81.5 mmCourse60.2 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur102 chPuissance du moteur124 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple112 NmCouple102 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,500 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.5 Taux de compression13.4
CylindréeCylindrée1,084 cm³Cylindrée931 cm³

Suspension avant

DiamètreDiamètre45 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement230 mmDébattement210 mm

Suspension arrière

DébattementDébattement220 mmDébattement210 mm

Châssis

ChasseChasse113 mmChasse118 mm

Freins avant

DiamètreDiamètre310 mmDiamètre320 mm

Freins arrière

DiamètreDiamètre256 mmDiamètre265 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,330 mmLongueur2,360 mm
LargeurLargeur960 mmLargeur980 mm
EmpattementEmpattement1,575 mmEmpattement1,610 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle850 mm
Hauteur de selle jusqu’àHauteur de selle jusqu’à870 mmHauteur de selle jusqu’à870 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18.8 lCapacité du réservoir de carburant20 l
AutonomieAutonomie383 kmAutonomie357 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2112 g/kmÉmissions combinées de CO2130 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.9 l/100 kmConsommation de carburant combinée5.6 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CRF1100L Africa Twin 2024

Honda CRF1100L Africa Twin 2024

La Honda CRF1100L Africa Twin convainc par son grand confort de conduite et sa polyvalence. Grâce à sa hauteur de selle basse et à une multitude de systèmes avancés d'aide au pilote fonctionnant proprement mais de manière plutôt conservatrice, elle est idéale pour les conducteurs routiers et les débutants en tout-terrain. Le moteur éprouvé et finement dosé et la suspension à réponse nette offrent une expérience de conduite en douceur. Le confort sur les longues distances, y compris la position de conduite basse et intégrée, correspond au caractère docile de la machine. Le concept de commande de l'électronique pourrait être plus intuitif et demande un temps d'adaptation. L'ergonomie pour la conduite debout en off-road, ainsi que les réserves du châssis pour les sections off-road plus dures, pourraient être améliorées. De même, les protège-mains ne s'avèrent pas assez robustes pour une utilisation intensive hors des routes goudronnées. Mais dans l'ensemble, l'Africa Twin se présente comme une machine de voyage super équilibrée et confortable, qui maîtrise également les off-roads légers de manière souveraine.

Moteur finement dosé

multiples aides électroniques à la conduite

écran tactile couleur

châssis à la réponse propre

Confort pour les longs trajets

position assise bien intégrée

caractère docile

Concept de commande de l'électronique non intuitif

Ergonomie pas idéale pour une conduite debout

Réserves du châssis insuffisantes pour les off-roads difficiles

Garde-mains peu robustes pour une utilisation tout-terrain

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MV Agusta Enduro Veloce 2024

MV Agusta Enduro Veloce 2024

La MV Agusta Moto enduro Veloce convainc en tant que moto d'aventure polyvalente et performante, tant par ses caractéristiques techniques que par son grand plaisir de conduire et son excellente ergonomie. C'est une moto qui fait bonne figure aussi bien lors de longues randonnées que lors d'une utilisation sportive sur des routes sinueuses et qui se révèle être un compagnon fiable pour les pilotes exigeants.

Moteur trois cylindres puissant

Performance de conduite très dynamique pour une Moto enduro de voyage de 21 pouces

Selle bien rembourrée et réglable, confortable pour les longs trajets

Réglage complet des suspensions avant et arrière

Charge utile élevée

Volant pratique pour un réglage rapide de la précharge des ressorts

Espace et ergonomie exceptionnels pour le pilote et le passager. Son charismatique

Commutateurs rétro-éclairés

Hauteur de selle raisonnablement accessible pour une moto de 21 pouces

L'ABS n'est pas à la hauteur du caractère sportif de la moto et se règle un peu trop tôt

Pare-brise non réglable

Absence de poignées chauffantes

Le Quickshifter peut parfois donner des à-coups.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CRF1100L Africa Twin vs MV Agusta Enduro Veloce

Prix Honda CRF1100L Africa Twin

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix MV Agusta Enduro Veloce

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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