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BMW F 800 GS Adventure 2015 vs. KTM 690 Duke R 2016

BMW F 800 GS Adventure 2015

BMW F 800 GS Adventure 2015

KTM 690 Duke R 2016

KTM 690 Duke R 2016

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Vue d’ensemble - BMW F 800 GS Adventure 2015 vs KTM 690 Duke R 2016

BMW F 800 GS Adventure 2015

BMW F 800 GS Adventure 2015

KTM 690 Duke R 2016

KTM 690 Duke R 2016

Caractéristiques techniques BMW F 800 GS Adventure 2015 par rapport à KTM 690 Duke R 2016

BMW F 800 GS Adventure 2015
KTM 690 Duke R 2016
BMW F 800 GS Adventure 2015
BMW F 800 GS Adventure 2015
KTM 690 Duke R 2016
KTM 690 Duke R 2016

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage82 mmAlésage102 mm
CourseCourse75.6 mmCourse84.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur86 chPuissance du moteur75 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple83 NmCouple70 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,750 tr/minTr/min au couple5,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression12.6
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée798 cm³Cylindrée690 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaire, moteur porteurType de cadreTubulaire

Freins avant

PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au pilotesuspension à réglage électroniqueSystèmes avancés d’aide au piloteRide-by-Wire

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,578 mmEmpattement1,466 mm
Hauteur de selleHauteur de selle890 mmHauteur de selle865 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)229 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)149.5 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant24 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW F 800 GS Adventure 2015

BMW F 800 GS Adventure 2015

La grande R 1200 GS Adventure a peut-être été jusqu'à présent la moto d'aventure longue distance par excellence, mais pour ceux qui recherchent aussi un peu de plaisir et de sport, la F 800 GS Adventure est certainement plus adaptée.

Moteur à couple élevé

faible poids

réservoir de 24 litres

Nix

KTM 690 Duke R 2016

KTM 690 Duke R 2016

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW F 800 GS Adventure vs KTM 690 Duke R

Prix BMW F 800 GS Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 690 Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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KTM 790 Duke 2018

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VS.
BMW F 800 GS Adventure 2018

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