Aprilia Dorsoduro 750 2014 vs. KTM RC 390 2015
Aprilia Dorsoduro 750 2014
KTM RC 390 2015
Vue d’ensemble - Aprilia Dorsoduro 750 2014 vs KTM RC 390 2015
Aprilia Dorsoduro 750 2014
KTM RC 390 2015
Caractéristiques techniques Aprilia Dorsoduro 750 2014 par rapport à KTM RC 390 2015
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Aprilia Dorsoduro 750 2014
La Dorsoduro 750 se révèle être une moto polyvalente et équilibrée, capable de faire le grand écart entre l'utilisation quotidienne et le plaisir de conduire. La commande électronique du papillon des gaz, innovante à l'époque, s'est révélée fiable et permet, en combinaison avec le Moteur V2 plein de caractère, un large éventail d'utilisations. La combinaison d'une maniabilité docile pour les débutants et d'un potentiel suffisant pour les pilotes expérimentés est particulièrement convaincante. Les quelques faiblesses techniques sont bien documentées et prévisibles.
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KTM RC 390 2015
Si l'on débourse d'abord environ 8.500 (Allemagne) ou près de 9.000 euros (Autriche) pour la RC390 R et qu'il reste ensuite environ 11.000 flocons pour le kit SSP 300, on obtient une marchandise de course digne du championnat du monde. "Ready to Race", le nom est tout un programme, vraiment. Dans ce cas, un "Ready to win the World Championship" serait presque plus approprié, car le kit de pièces est vraiment très complet et conforme au règlement de la FIM. KTM fait tout ce qui est en son pouvoir pour satisfaire tous ceux qui envisagent de se lancer sérieusement dans le monde de la course, en particulier les jeunes espoirs. KTM Customer Racing, je retire mon casque ! Bravo !
