CFMOTO 450MT 2025 vs. Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

CFMOTO 450MT 2025

CFMOTO 450MT 2025

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

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Caractéristiques techniques CFMOTO 450MT 2025 par rapport à Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

CFMOTO 450MT 2025
Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage72 mmAlésage81 mm
CourseCourse55.2 mmCourse63.93 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur42 chPuissance du moteur80 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,250 tr/min
CoupleCouple42 NmCouple70 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression13.5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée449.5 cm³Cylindrée659 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement200 mmDébattement240 mm
AjustementAjustementCompression, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
DébattementDébattement200 mmDébattement240 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre260 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
MarqueMarqueJ.JuanMarqueBrembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,210 mmLongueur2,220 mm
LargeurLargeur870 mmLargeur965 mm
EmpattementEmpattement1,505 mmEmpattement1,525 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle880 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.5 lCapacité du réservoir de carburant18 l

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Phares LED, Écran TFT, , ÉquipementPhares LED

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

CFMOTO 450MT 2025

CFMOTO 450MT 2025

La CFmoto 450MT est une moto légère et confortable pour les aventuriers qui recherchent un bon équilibre entre taille et poids. Elle offre une puissance moteur satisfaisante pour le tout-terrain. Sur route, le bicylindre a besoin de beaucoup de tours pour prendre de l'élan, mais il se montre néanmoins souverain. La finition et l'esthétique sont convaincantes, et le déploiement de puissance du Moteur est linéaire et bien dosé, si l'on fait abstraction des réactions de changement de charge. Les petites critiques concernent la suspension, qui atteint ses limites en cas d'utilisation intensive. Dans l'ensemble, la CFmoto 450MT offre un bon rapport qualité-prix et constitue un choix attractif pour les pilotes qui recherchent une Moto enduro fiable et bien équipée.

Léger et confortable pour les motos d'aventure

Bonne qualité de fabrication et look attrayant

Puissance du moteur suffisante pour les utilisations tout-terrain

Rapport qualité-prix attractif

Embrayage très souple

Type de transmission précis

La suspension atteint ses limites en cas d'utilisation intensive

petits défauts comme le limiteur de régime qui n'est pas clairement défini

réactions de changement de charge gênantes et difficiles à supprimer dans les virages serrés

le frein avant pourrait être plus précis et plus puissant

l'ergonomie n'est pas tout à fait optimale pour les pilotes de grande taille.

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

L'Aprilia Tuareg Rally prouve qu'une moto d'aventure de 660 cm3 peut aussi être très amusante à notre époque. Elle combine le meilleur de deux mondes - la puissance du moteur et le caractère d'une vraie moto de rallye, avec le confort d'une moto d'aventure. En off-road, elle donne énormément de feedback et inspire rapidement confiance. Sur la route, elle marque des points avec le Quickshifter, le régulateur de vitesse et les accessoires de voyage en provenance directe de la maison Aprilias.

Cartographie moteur révisée avec réponse à l'accélération toxique

Conduite très stable en off-road

Sonorité étonnante pour Euro 5+

Régulateur de vitesse inclus

Jantes plus étroites pour de vrais pneus d'enduro

Facilité d'utilisation des systèmes avancés d'aide au pilote

La béquille touche le talon à l'arrêt

La suspension linéaire réduit le confort sur la route

Il faut changer de vitesse souvent pour obtenir une puissance constante

Protection contre les éclaboussures gérable

Comparaison des prix Prix moyen du marché CFMOTO 450MT vs Aprilia Tuareg 660 Rally

Prix CFMOTO 450MT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Aprilia Tuareg 660 Rally

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives