Suzuki GSX-8S 2023 vs. Triumph Street Triple 675 R 2010

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Triumph Street Triple 675 R 2010

Triumph Street Triple 675 R 2010

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Technical Specifications Suzuki GSX-8S 2023 compared to Triumph Street Triple 675 R 2010

Suzuki GSX-8S 2023
Triumph Street Triple 675 R 2010

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne
AlésageAlésage84 mmAlésage74 mm
CourseCourse70 mmCourse52.3 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur83 chPuissance du moteur106 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.11,700 tr/min
CoupleCouple78 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,800 tr/minTr/min au couple9,100 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.8 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
CylindresCylindres2Cylindres3
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée776 cm³Cylindrée675 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueKayaba

Suspension arrière

MarqueMarqueKayabaMarqueKayaba
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Détente

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,115 mmLongueur2,030 mm
LargeurLargeur775 mmLargeur731 mm
HauteurHauteur1,105 mmHauteur1,250 mm
EmpattementEmpattement1,465 mmEmpattement1,390 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle805 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant17.4 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Pendant des années, Suzuki a été la marque qui proposait des motos sympas avec un bon rapport qualité/prix. Avec la Suzuki GSX-8S, on se présente avec beaucoup plus d'assurance. Elle se présente comme une moto de qualité, sophistiquée et se place en tête d'une catégorie très disputée. Les données de performance peu spectaculaires et le poids relativement élevé n'assombrissent que brièvement le tableau. Lors des essais, la Suzuki convainc pleinement. Une vraie bonne moto.

Concept global développé et de haute qualité

moteur à couple élevé

régularité de marche de premier ordre, performance de conduite stable, impression générale de très grande qualité

très bonne selle

Superbe position de conduite de nakedbike

Quickshifter bon et précis

éléments de commande de grande qualité

très bon écran d'affichage

Châssis offrant des réserves pour une large plage d'utilisation malgré le manque de possibilités de réglage

Bonne ergonomie

Le Quickshifter et la boîte de vitesses nécessitent un peu plus de force de manœuvre que d'habitude

Moto un peu plus lourde que les autres motos de cette catégorie

L'ABS fonctionne de manière très défensive

Le moteur n'a pas de réserve de régime vers le haut

Triumph Street Triple 675 R 2010

Triumph Street Triple 675 R 2010

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-8S vs Triumph Street Triple 675 R

Price Suzuki GSX-8S

Model year
Current average market prices

Price Triumph Street Triple 675 R

Model year
Current average market prices

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