Triumph Daytona 660 2024 vs. Suzuki GSX-R 125 2022

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Suzuki GSX-R 125 2022

Suzuki GSX-R 125 2022

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Overview - Triumph Daytona 660 2024 vs Suzuki GSX-R 125 2022

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Suzuki GSX-R 125 2022

Suzuki GSX-R 125 2022

Technical Specifications Triumph Daytona 660 2024 compared to Suzuki GSX-R 125 2022

Triumph Daytona 660 2024
Suzuki GSX-R 125 2022

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage74 mmAlésage62 mm
CourseCourse51.1 mmCourse41.2 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur15 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,250 tr/minTr/min à la puissance max.10,500 tr/min
CoupleCouple69 NmCouple11 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,250 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.05 Taux de compression11
CylindréeCylindrée660 cm³Cylindrée124 cm³

Suspension avant

DiamètreDiamètre41 mmDiamètre31 mm
DébattementDébattement110 mmDébattement110 mm

Suspension arrière

DébattementDébattement130 mmDébattement115 mm

Châssis

Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche23.8 degréAngle de tête de fourche64.5 degré
ChasseChasse82.3 mmChasse93 mm

Freins avant

DiamètreDiamètre310 mmDiamètre290 mm

Freins arrière

DiamètreDiamètre220 mmDiamètre190 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,083 mmLongueur2,000 mm
LargeurLargeur736 mmLargeur700 mm
HauteurHauteur1,145 mmHauteur1,070 mm
EmpattementEmpattement1,425 mmEmpattement1,300 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle785 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant11 l
AutonomieAutonomie285 kmAutonomie458 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2112 g/kmÉmissions combinées de CO255 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.9 l/100 kmConsommation de carburant combinée2.4 l/100 km
Bruit stationnaireBruit stationnaire95 dBBruit stationnaire84 dB

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

La Triumph Daytona 660 se présente comme une moto sportive polyvalente qui convainc aussi bien sur la route que lors de longs tours. Avec son moteur trois cylindres caractéristique, elle offre une puissance du moteur impressionnante et une large gamme de régimes qui conviennent aussi bien aux débutants qu'aux pilotes expérimentés. La position de conduite confortable et la suspension bien réglée procurent une sensation agréable, tandis que des commandes de qualité et un Type d'embrayage léger facilitent la manipulation. Malgré des critiques, comme l'absence de Quickshifter de série et de légères vibrations, la Daytona 660 offre un ensemble équilibré qui allie avec succès sportivité et confort.

Moteur puissant

Position de conduite confortable

Suspension de qualité

Commandes de haute qualité

Facilité d'utilisation

Son excellent

Design attrayant

Pas de Quickshifter de série

Tringlerie de commande souple

Légères vibrations

Suzuki GSX-R 125 2022

Suzuki GSX-R 125 2022

Peut-être pas en comparaison avec ses grandes sœurs, mais dans cette catégorie, la GSX-R125 passe quand même pour une vraie supersports. Avec une puissance de 15 CV et une boîte de vitesses à 6 rapports, la Gixxer accélère rapidement vers l'horizon, jusqu'à 125 km/h, grâce à son faible poids de 134 kg. Le poids le plus faible de la catégorie a également un effet positif sur la dynamique de conduite, la GSX-R125 se laisse lancer de virage en virage de manière ludique. Ce n'est que lorsque l'on avance très vite que l'on souhaite avoir plus de sensations avec la roue avant et de meilleurs freins.

faible poids

forte accélération pour 15 CV

vitesse de pointe de 125 km/h

compatible wheelie

phares LED

écran d'information

Les freins pourraient être plus puissants

plus de sensation pour la roue avant est souhaitable

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Daytona 660 vs Suzuki GSX-R 125

Price Triumph Daytona 660

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSX-R 125

Model year
Current average market prices

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