Yamaha XJ6 2009 vs. Honda VFR800X Crossrunner 2014

Yamaha XJ6 2009

Yamaha XJ6 2009

Honda VFR800X Crossrunner 2014

Honda VFR800X Crossrunner 2014

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Technical Specifications Yamaha XJ6 2009 compared to Honda VFR800X Crossrunner 2014

Yamaha XJ6 2009
Honda VFR800X Crossrunner 2014

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage65.5 mmAlésage72 mm
CourseCourse44.5 mmCourse48 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur78 chPuissance du moteur102 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple59.7 NmCouple72.8 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple9,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.2 Taux de compression11.6
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée600 cm³Cylindrée782 cm³

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,120 mmLongueur2,130 mm
LargeurLargeur770 mmLargeur799 mm
HauteurHauteur1,085 mmHauteur1,243 mm
EmpattementEmpattement1,440 mmEmpattement1,464 mm
Hauteur de selleHauteur de selle785 mmHauteur de selle816 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.3 lCapacité du réservoir de carburant21.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha XJ6 2009

Yamaha XJ6 2009

Malgré une base commune, la XJ semble nettement plus jeune et plus agressive. Une moto de milieu de gamme avec laquelle on ne se sent en aucun cas de classe moyenne. A l'exception du bras oscillant, la moto semble plutôt haut de gamme et cool. La moto est un peu plus souple que la Diversion.

Caractéristique de puissance conviviale

embrayage optimal

maniement ludique et facile

confort d'assise

look individuel

jeune

agressif

haut de gamme.

Composants de conception pas trop exigeants

développement du couple

Honda VFR800X Crossrunner 2014

Honda VFR800X Crossrunner 2014

Il y a des choses sur lesquelles on peut tout simplement compter chez Honda : Une finition de qualité et soignée, une utilisation claire et simple, une ergonomie confortable, des freins puissants, un standard de sécurité élevé... seul le châssis de la Crossrunner (réglage d'usine) s'est laissé balancer par certains chocs plus violents et ne s'est calmé que lentement. Sur une moto aussi sportive, par ailleurs très solide, c'est une faiblesse gênante. L'équipement de base généreux compense ce défaut et justifie le prix de 13.790,- EUR (Autriche).

Vaste équipement de série

ABS et contrôle de traction

grand réservoir

moteur de caractère

selle réglable

hauteur d'assise standard basse

châssis moyen

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha XJ6 vs Honda VFR800X Crossrunner

Price Yamaha XJ6

Model year
Current average market prices

Price Honda VFR800X Crossrunner

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons