Triumph Speed Triple 1050 2006 vs. BMW S 1000 R 2025

Triumph Speed Triple 1050 2006

BMW S 1000 R 2025

Technical Specifications Triumph Speed Triple 1050 2006 compared to BMW S 1000 R 2025

Triumph Speed Triple 1050 2006

BMW S 1000 R 2025

Triumph Speed Triple 1050 2006

BMW S 1000 R 2025

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteur	Puissance du moteur	130 ch	Puissance du moteur	170 ch
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Cylindres	Cylindres	3	Cylindres	4
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	1,050 cm³	Cylindrée	999 cm³

Dimensions et poids

Empattement	Empattement	1,429 mm	Empattement	1,447 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	815 mm	Hauteur de selle	810 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	18 l	Capacité du réservoir de carburant	16.5 l
Vitesse de pointe	Vitesse de pointe	240 km/h	Vitesse de pointe	250 km/h
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed Triple 1050 2006

L'euphorie s'est répandue dans les longs virages. La Triple est justement un peu plus chère que n'importe quel naked nippon avec des suspensions bon marché, et on le sent. Elle reste stable, on peut ouvrir les gaz violemment et la ligne est précise.

Plus de puissance

couple accru

poids réduit

agilité

géométrie fortement améliorée

précis et rapide.

les personnes de >100kg pourraient avoir des problèmes de place

BMW S 1000 R 2025

La BMW S 1000 R reste en 2025 un roadster sans compromis pour les conducteurs routiers aux ambitions sportives. La BMW S 1000 R 2025 n'est pas une moto pour les poseurs ou les amateurs de sensations fortes. Elle est une déclaration technique - claire comme du cristal, précise et impitoyablement efficace. Ceux qui pensent que les Moto naked sont des machines domptées et polyvalentes seront détrompés. Pour ceux qui recherchent une Moto naked puissante, dotée d'une technologie moderne et d'un plaisir de conduire prononcé, la S 1000 R est un excellent choix.

Traction puissante à bas et moyen régime

Aides à la conduite finement réglées, y compris MSR de série et DTC optimisé

Changement de vitesse automatique de série, maintenant aussi avec une meilleure fonction

Forte puissance de freinage avec ABS Pro, même en position inclinée

Ergonomie améliorée grâce à la nouvelle poignée d'accélérateur à course courte

concept de commande intuitif

freins puissants avec retour d'information clair

stabilité de conduite élevée

très bon comportement de passage des vitesses

électronique sensible

châssis sportif de haute qualité

aptitude étonnante à l'usage quotidien

sensation avant à toute épreuve.

Vibrations dans le guidon

Suspension moins sensible aux petites irrégularités

sonorité mécanique relativement forte

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Speed Triple 1050 vs BMW S 1000 R

Price Triumph Speed Triple 1050

Model year

Average market price

Current average market prices

Price BMW S 1000 R

Model year

Average market price

Current average market prices