KTM 790 Duke 2018 vs. Yamaha XJ6 2009

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Yamaha XJ6 2009

Yamaha XJ6 2009

Loading...

Caractéristiques techniques KTM 790 Duke 2018 par rapport à Yamaha XJ6 2009

KTM 790 Duke 2018
Yamaha XJ6 2009

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage88 mmAlésage65.5 mm
CourseCourse65.7 mmCourse44.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur105 chPuissance du moteur78 ch
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée799 cm³Cylindrée600 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,475 mmEmpattement1,440 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle785 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant17.3 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

La KTM 790 Duke L est une moto naked absolument sportive et très amusante. La capacité d'un débutant à s'en sortir dépend fortement de sa personnalité et de ses performances de conduite. Il existe certainement des motos plus adaptées à l'apprentissage, mais les chasseurs de rayons sportifs ne se satisferont guère d'autre chose. La 790 Duke L n'est pas non plus très enthousiaste pour les trajets quotidiens en ville. En revanche, sur les routes de campagne, c'est la fête, même avec seulement 48 CV. C'est tout simplement une moto amusante comme on en trouve dans les livres.

Moteur vif et poussif avec une accélération violente

châssis réglé de manière optimale pour une conduite sportive

sonorité marquante même avec un pot en série

nombreux gadgets et fonctions électroniques

Quickshifter extrêmement précis qui rend la conduite rapide encore plus facile

position de conduite agréable

performance de conduite rude à bas régime

chichiteux en ville

interrupteurs au guidon parfois maladroits

fuite d'huile sur le bloc moteur de nombreuses 790 Dukes

Yamaha XJ6 2009

Yamaha XJ6 2009

Malgré une base commune, la XJ semble nettement plus jeune et plus agressive. Une moto de milieu de gamme avec laquelle on ne se sent en aucun cas de classe moyenne. A l'exception du bras oscillant, la moto semble plutôt haut de gamme et cool. La moto est un peu plus souple que la Diversion.

Caractéristique de puissance conviviale

embrayage optimal

maniement ludique et facile

confort d'assise

look individuel

jeune

agressif

haut de gamme.

Composants de conception pas trop exigeants

développement du couple

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 790 Duke vs Yamaha XJ6

Prix KTM 790 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha XJ6

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives