Honda CBR650R E-Clutch 2025 vs. CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 S One 2018

Honda CBR650R E-Clutch 2025

Honda CBR650R E-Clutch 2025

CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 S One 2018

CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 S One 2018

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Caractéristiques techniques Honda CBR650R E-Clutch 2025 par rapport à CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 S One 2018

Honda CBR650R E-Clutch 2025
CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 S One 2018
Honda CBR650R E-Clutch 2025
Honda CBR650R E-Clutch 2025
CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 S One 2018
CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 S One 2018

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur26 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.12,000 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple63 NmCouple27.8 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,499.99 tr/minTr/min au couple6,300 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesse, Semi-automatiqueType de transmissionAutomatique
CylindresCylindres4Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée400 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantBras de suspension

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras de suspension

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant25 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant8 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant12 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière25 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière10 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière12 pouces
LongueurLongueur2,120 mmLongueur2,100 mm
LargeurLargeur750 mmLargeur1,100 mm
HauteurHauteur1,150 mmHauteur1,150 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,260 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.4 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisB

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CBR650R E-Clutch 2025

Honda CBR650R E-Clutch 2025

La Honda CBR650R est une supersportive de classe moyenne formidable pour la route, qui réussit très bien le grand écart entre sportivité et accessibilité. Mais d'autres fers de lance de la catégorie y parviennent également. Ce qui rend la CBR spéciale, c'est le quatre cylindres en ligne old school qui se trouve en son cœur. On ne gagne pas de courses d'accélération avec lui, mais le quatre cylindres en ligne enthousiasme par son déploiement de puissance soyeux et son couple poussif dans les hauts régimes. Et avec la nouvelle technologie E-Clutch, on tire le meilleur parti du moteur grâce à des changements de vitesse secs et on augmente massivement le confort dans la circulation urbaine grâce à la commande électronique de l'embrayage.

Quatre cylindres en ligne "old school" qui hurlent et donnent envie de tirer sur la pédale

Fourche stable mais pas trop dure

Freins bien réglés

Ergonomie sportive mais pas trop extrême

Grandiose système E-Clutch

Bel écran TFT avec concept de commande intuitif

L'amortisseur pourrait être plus stable en position inclinée

L'angle du genou peut être assez aigu avec des jambes longues

CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 S One 2018

CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 S One 2018

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CBR650R E-Clutch vs CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 S One

Prix Honda CBR650R E-Clutch

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 S One

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 S One 2022
VS.
CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX 2022

CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 S One 2022 vs
CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX 2022

Kymco MXU 450i 4x4 2019
VS.
CF-Moto CForce 450 EFI 4x4 S One 2021

Kymco MXU 450i 4x4 2019 vs
CF-Moto CForce 450 EFI 4x4 S One 2021

CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX 2023
VS.
CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 S One 2021

CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX 2023 vs
CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 S One 2021

CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX 2022
VS.
CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 S One 2019

CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX 2022 vs
CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 S One 2019

CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 S One 2022
VS.
TGB Blade 550 LOF 2021

CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 S One 2022 vs
TGB Blade 550 LOF 2021

Honda CB750 Hornet 2023
VS.
Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CB750 Hornet 2023 vs
Honda CBR650R E-Clutch 2024

Linhai LM 522 EFI 4x4 2022
VS.
CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 S One 2019

Linhai LM 522 EFI 4x4 2022 vs
CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 S One 2019

CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX 2018
VS.
CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 S One 2021

CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX 2018 vs
CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 S One 2021

Kymco MXU 500 IRS 2018
VS.
CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 S One 2021

Kymco MXU 500 IRS 2018 vs
CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 S One 2021

Honda CBR650R 2021
VS.
Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R 2021 vs
Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024
VS.
KTM 1390 Super Duke R 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024 vs
KTM 1390 Super Duke R 2024

Kymco MXU 550i ABS T3b 2022
VS.
CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 S One 2021

Kymco MXU 550i ABS T3b 2022 vs
CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 S One 2021

Kymco MXU 250 2013
VS.
CF-Moto CForce 450 EFI 4x4 S One 2021

Kymco MXU 250 2013 vs
CF-Moto CForce 450 EFI 4x4 S One 2021