Honda VFR800X Crossrunner 2020 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Honda VFR800X Crossrunner 2020

Honda VFR800X Crossrunner 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Loading...

Vue d’ensemble - Honda VFR800X Crossrunner 2020 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Honda VFR800X Crossrunner 2020

Honda VFR800X Crossrunner 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Caractéristiques techniques Honda VFR800X Crossrunner 2020 par rapport à Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Honda VFR800X Crossrunner 2020
Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage72 mmAlésage77 mm
CourseCourse48 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur106 chPuissance du moteur120 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,250 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple75 NmCouple102 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple7,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.8 Taux de compression10.3
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée782 cm³Cylindrée1,043 cm³

Suspension avant

AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Pétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,190 mmLongueur2,240 mm
LargeurLargeur870 mmLargeur895 mm
HauteurHauteur1,360 mmHauteur1,400 mm
EmpattementEmpattement1,475 mmEmpattement1,520 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle840 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)242 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)250 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20.8 lCapacité du réservoir de carburant21 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda VFR800X Crossrunner 2020

Honda VFR800X Crossrunner 2020

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

La solution de Kawa, pensée dans le domaine de l'aventure, est une arme polyvalente sans compromis dans le domaine du sport-touring. Son principal atout : un confort maximal associé à une technologie de pointe et à la bonne dose de sportivité. Le Ride-By-Wire combiné au KECS et à l'équipement électronique, assurent une super réactivité et en même temps une aptitude maximale au tourisme. L'accélérateur finement dosé, l'embrayage souple et le châssis électronique assurent une glisse presque majestueuse sur la route. En même temps, la superbe position de conduite avec le pare-brise adapté, même s'il n'est pas le plus beau, assure un aérodynamisme au top - Bravo !

Le système Ride-By-Wire fonctionne à merveille et assure une réactivité impeccable du moteur

Un package électronique formidable qui devrait rendre le pilote heureux à souhait

Une suspension électronique formidable et facile à régler

Un moteur quatre cylindres en ligne de rêve avec une réactivité au top

Une position de conduite très confortable

Une protection anti-vent au top

Beaucoup de technique coûte malheureusement en conséquence...

le pare-brise ne se règle pas de manière optimale

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda VFR800X Crossrunner vs Kawasaki Versys 1000 SE

Prix Honda VFR800X Crossrunner

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Versys 1000 SE

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH