Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs. Yamaha XSR900 2021
Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Yamaha XSR900 2021
Caractéristiques techniques Ducati Scrambler Desert Sled 2021 par rapport à Yamaha XSR900 2021
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Ducati Scrambler Desert Sled 2021
La Desert Sled n'est peut-être pas faite pour une utilisation tout-terrain intensive, mais elle est parfaitement équipée pour des parties de plaisir sur des routes de gravier et en off-road léger. Avec son mode de conduite supplémentaire (ABS désactivable sur la roue arrière), sa grande roue avant de 19 pouces et ses éléments de suspension entièrement réglables, elle tient tout à fait compte de ces exigences. La hauteur de selle de 860 laisse également présager que les sorties en tout-terrain ne sont pas totalement absurdes. Mais c'est probablement l'aspect époustouflant de la Desert Sled qui suscitera l'intérêt des fans de rétro.
Yamaha XSR900 2021
La Yamaha XSR900 est une véritable illusion d'optique : avec son phare rond, son réservoir aux lignes anguleuses et son feu arrière rapporté, elle passe clairement pour une moto rétro. Mais ce n’est pas un hasard si ses performances rappellent celles de la puissante Moto naked de milieu de gamme Yamaha MT-09, car c’est justement cette dernière qui sert de base extrêmement sportive à la XSR900. Le moteur est donc une véritable force de la nature et les Freins, comme il se doit, sont particulièrement mordants. Heureusement, les ingénieurs n’ont pas exagéré sur la suspension : la XSR900 offre un confort suffisant et la position assise redressée est plus agréable que ne le laisserait supposer son moteur très réactif. Dans la catégorie des motos rétro, la XSR900 reste néanmoins l’un des modèles les plus sportifs.
