Yamaha Tenere 700 World Raid 2025 vs. BMW F 800 ST 2009

Yamaha Tenere 700 World Raid 2025

Yamaha Tenere 700 World Raid 2025

BMW F 800 ST 2009

BMW F 800 ST 2009

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Vue d’ensemble - Yamaha Tenere 700 World Raid 2025 vs BMW F 800 ST 2009

Yamaha Tenere 700 World Raid 2025

Yamaha Tenere 700 World Raid 2025

BMW F 800 ST 2009

BMW F 800 ST 2009

Caractéristiques techniques Yamaha Tenere 700 World Raid 2025 par rapport à BMW F 800 ST 2009

Yamaha Tenere 700 World Raid 2025
BMW F 800 ST 2009

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage80 mmAlésage82 mm
CourseCourse68.6 mmCourse75.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur73 chPuissance du moteur85 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple86 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple5,800 tr/min
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionCourroie
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée689 cm³Cylindrée798 cm³

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,370 mmLongueur2,082 mm
LargeurLargeur905 mmLargeur860 mm
HauteurHauteur1,490 mmHauteur1,155 mm
EmpattementEmpattement1,595 mmEmpattement1,466 mm
Hauteur de selleHauteur de selle890 mmHauteur de selle820 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant16 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha Tenere 700 World Raid 2025

Yamaha Tenere 700 World Raid 2025

Ceux qui le souhaitent peuvent même vaincre des off-roads difficiles avec elle. Mais ceux qui ne doivent pas parcourir de longues distances préféreront la légèreté du T7 standard. Le Largeur du réservoir du World Raid se fait en effet ressentir dans l'ergonomie et la maniabilité. En revanche, la suspension souple encaisse bien les off-roads difficiles et, grâce à l'amortisseur de direction, le vélo reste très stable même sur les chemins de terre rapidement survolés. La procédure compliquée de désactivation de l'ABS est agaçante à la longue, on souhaiterait ici une simple touche "arrêt". En fin de compte, le World Raid, comme son nom l'indique, s'adresse particulièrement aux voyageurs du monde entier et est très bien conçu à cet égard avec une grande autonomie et un grand confort tout-terrain.

Performance de conduite stable

Selle agréable

Moteur bien dimensionné - ne dépasse pas les limites et procure beaucoup de plaisir

impression générale de robustesse

Très fiable

très forte résistance à l'effort

forte traction

Suspension offrant une large gamme d'utilisation

Suspension bien dimensionnée

très adapté à la pratique

L'excellent rapport qualité/prix de la Tenere s'est un peu perdu dans la forme World Raid

En conduite debout, le Largeur du réservoir est gênant, surtout dans les montées

Sur la route, le frein avant est un peu trop mou

En off-road, le frein arrière est un peu trop faible

Le dosage de l'embrayage et de l'accélérateur est désormais meilleur sur d'autres motos de cette catégorie.

BMW F 800 ST 2009

BMW F 800 ST 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha Tenere 700 World Raid vs BMW F 800 ST

Prix Yamaha Tenere 700 World Raid

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW F 800 ST

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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