Fantic Caballero Scrambler 125 2025 vs. Honda GB350S 2025

Fantic Caballero Scrambler 125 2025

Fantic Caballero Scrambler 125 2025

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

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Caractéristiques techniques Fantic Caballero Scrambler 125 2025 par rapport à Honda GB350S 2025

Fantic Caballero Scrambler 125 2025
Honda GB350S 2025
Fantic Caballero Scrambler 125 2025
Fantic Caballero Scrambler 125 2025
Honda GB350S 2025
Honda GB350S 2025

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage52 mmAlésage70 mm
CourseCourse58.7 mmCourse90.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur15 chPuissance du moteur21 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,250 tr/minTr/min à la puissance max.5,500 tr/min
CoupleCouple11.2 NmCouple29 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple3,000 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses5
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre2
SoupapesSoupapesOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée124.66 cm³Cylindrée348 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
MatériauMatériauAcierMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube centralType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre310 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre230 mmDiamètre240 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,080 mmLongueur2,175 mm
EmpattementEmpattement1,425 mmEmpattement1,440 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle800 mm
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO246 g/kmÉmissions combinées de CO261 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée2 l/100 kmConsommation de carburant combinée2.5 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Fantic Caballero Scrambler 125 2025

Fantic Caballero Scrambler 125 2025

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

La Honda GB350 S n'est pas une moto pour les conversations de bistrot - c'est une moto pour ceux qui préfèrent conduire que parler. Ses vertus ne résident pas dans les chiffres, mais dans les sensations. Et c'est précisément pour cela qu'elle s'inscrit si bien dans le concept de meilleur temps de 1000PS. Car ici aussi, ce n'est pas le temps au tour pur qui compte à la fin - mais ce qui se passe entre le départ et l'arrivée. Points forts : Faiblesses :

fonctionnement du moteur merveilleusement doux

dosage précis

sensation de conduite honnête

maniabilité surprenante

look classique avec maturité technique

finition de haute qualité

faible consommation

Type d'embrayage très souple

Puissance du moteur trop faible lors des dépassements dans les zones 70 ou les zones 100 agace même les pilotes détendus

contrôle de traction très défensif

Comparaison des prix Prix moyen du marché Fantic Caballero Scrambler 125 vs Honda GB350S

Prix Fantic Caballero Scrambler 125

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda GB350S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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