Honda CMX1100 Rebel DCT 2025 vs. Honda GB350S 2025

Honda CMX1100 Rebel DCT 2025

Honda CMX1100 Rebel DCT 2025

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

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Vue d’ensemble - Honda CMX1100 Rebel DCT 2025 vs Honda GB350S 2025

Honda CMX1100 Rebel DCT 2025

Honda CMX1100 Rebel DCT 2025

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

Caractéristiques techniques Honda CMX1100 Rebel DCT 2025 par rapport à Honda GB350S 2025

Honda CMX1100 Rebel DCT 2025
Honda GB350S 2025
Honda CMX1100 Rebel DCT 2025
Honda CMX1100 Rebel DCT 2025
Honda GB350S 2025
Honda GB350S 2025

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage92 mmAlésage70 mm
CourseCourse81,5 mmCourse90,5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur88 chPuissance du moteur21 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7 250 tr/minTr/min à la puissance max.5 500 tr/min
CoupleCouple98 NmCouple29 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4 750 tr/minTr/min au couple3 000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10,5 Taux de compression9,5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionDouble embrayageType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses5
CylindresCylindres2Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre2
SoupapesSoupapesOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée1 084 cm³Cylindrée348 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre41 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurDouble amortisseur

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre330 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre256 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière65 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2 240 mmLongueur2 175 mm
LargeurLargeur850 mmLargeur790 mm
HauteurHauteur1 125 mmHauteur1 100 mm
EmpattementEmpattement1 520 mmEmpattement1 440 mm
Hauteur de selleHauteur de selle710 mmHauteur de selle800 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)236 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)179 kg
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2114 g/kmÉmissions combinées de CO261 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4,9 l/100 kmConsommation de carburant combinée2,5 l/100 km
Norme EuroNorme EuroEuro 5+Norme EuroEuro 5+

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, Prise USB-CÉquipementPhares LED, Éclairage

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CMX1100 Rebel DCT 2025

Honda CMX1100 Rebel DCT 2025

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

La Honda GB350S est une moto qui fait délibérément un pas en arrière et qui, justement pour cette raison, y gagne énormément. Elle renonce à la surabondance technique et offre à la place sérénité, caractère et une expérience de conduite étonnamment intense. Ni rapide, ni bruyante, mais authentique et source d’un enthousiasme durable. Une moto pour ceux qui veulent redécouvrir pourquoi ils se sont mis à la moto autrefois.

comportement moteur très harmonieux

sonorité apaisante et pleine de caractère

finition de grande qualité

conduite ludique au quotidien

faible consommation et grande Autonomie

Ergonomie accessible

fort attachement émotionnel

puissance maximale limitée

peu d'espace de rangement

peu de réserves à des vitesses élevées maintenues longtemps

personnalisation limitée en usine

contrôle de traction trop prudent

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CMX1100 Rebel DCT vs Honda GB350S

Prix Honda CMX1100 Rebel DCT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda GB350S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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