BMW CE 04 2022 vs. BMW F 900 R 2021

BMW CE 04 2022

BMW CE 04 2022

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

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Vue d’ensemble - BMW CE 04 2022 vs BMW F 900 R 2021

BMW CE 04 2022

BMW CE 04 2022

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Caractéristiques techniques BMW CE 04 2022 par rapport à BMW F 900 R 2021

BMW CE 04 2022
BMW F 900 R 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurÉlectriqueType de moteurEn ligne
Puissance du moteurPuissance du moteur42 chPuissance du moteur105 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.4,900 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple62 NmCouple92 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple1,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionChaîne
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre35 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement110 mmDébattement135 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement92 mmDébattement142 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63.5 degréAngle de tête de fourche60.5 degré
ChasseChasse120 mmChasse114.3 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre265 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Modes de conduite

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant15 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière15 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,285 mmLongueur2,140 mm
LargeurLargeur885 mmLargeur815 mm
EmpattementEmpattement1,675 mmEmpattement1,518 mm
Hauteur de selleHauteur de selle780 mmHauteur de selle815 mm
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Phares LED, Écran TFTÉquipementPhares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW CE 04 2022

BMW CE 04 2022

La révolution silencieuse - un objectif audacieux pour les Bavarois, dont le CE 04 est un coup d'envoi convaincant. Les performances de conduite et l'autonomie sont plus que suffisantes pour le quotidien des pendulaires et correspondent aux exigences premium que l'on pose à un véhicule fabriqué à Berlin. En raison de son look extravagant et de son concept de propulsion, le CE 04 ne sera certainement pas le choix de tous les pilotes de scooter, mais ceux qui aiment se présenter tout en roulant silencieusement avec un couple énorme devraient définitivement essayer le nouveau BMW CE 04 !

Accélération à 50 km/h

autonomie suffisante au quotidien

consommation

finition de qualité

véhicule de banlieue décontracté

bonnes options

suffisamment pratique pour passer pour un scooter

look extravagant

absence de régulateur de vitesse

absence de propositions de chargement dans la navigation

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

La BMW F 900 R est une moto adulte. 895 cm3, 105 CV et 92Nm sentent bon la polyvalence. La F 900 R remplit pleinement cette promesse. La moto, y compris l'électronique et les composants, fait un excellent travail dans toutes les situations. Mais le cœur de la machine, à savoir le moteur et la transmission, ne brille pas d'un éclat premium.

Cockpit superbe et connectivité fonctionnelle

Vaste électronique pouvant être utilisée de manière logique

Performance de conduite très accessible mais néanmoins très décontractée

La moto se comporte au besoin de manière sage et réservée mais aussi de manière sauvage et sportive

Position de conduite agréable

Large choix d'options d'équipement et de configuration

Options de selle basse et haute disponibles

Châssis permettant une large plage d'utilisation - confortable mais aussi directe et précise

Changement de vitesse un peu grinçant - avec ou sans Quickshifter

Moteur un peu brutal et peu élégant sur le dessus

Mauvaise protection anti-éclaboussures à l'arrière

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW CE 04 vs BMW F 900 R

Prix BMW CE 04

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW F 900 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Partenaire 1000PS

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