Triumph Street Triple 765 RS 2024 vs. KTM 990 Duke 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

KTM 990 Duke 2025

KTM 990 Duke 2025

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Caractéristiques techniques Triumph Street Triple 765 RS 2024 par rapport à KTM 990 Duke 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2024
KTM 990 Duke 2025

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage78 mmAlésage92.5 mm
CourseCourse53.4 mmCourse70.4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur130 chPuissance du moteur123 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.12,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple80 NmCouple103 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,500 tr/minTr/min au couple6,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.25 Taux de compression13.5
CylindréeCylindrée765 cm³Cylindrée947 cm³

Suspension avant

DébattementDébattement115 mmDébattement140 mm

Suspension arrière

DébattementDébattement131 mmDébattement150 mm

Châssis

Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche23.2 degréAngle de tête de fourche65.8 degré
ChasseChasse96.9 mmChasse100 mm

Freins avant

DiamètreDiamètre310 mmDiamètre300 mm

Freins arrière

DiamètreDiamètre220 mmDiamètre240 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,405 mmEmpattement1,476 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle825 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)166 kgPoids à sec (avec ABS)179 kg
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)188 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)190 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant14.5 l
AutonomieAutonomie277 kmAutonomie314 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2120 g/kmÉmissions combinées de CO2110 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée5.4 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.7 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

**Conclusion** La Triumph Street Triple RS impressionne en tant que Moto naked sportive avec une performance de conduite précise et stable, d'excellents Freins et un puissant moteur trois cylindres. L'équipement électronique complet et la qualité de fabrication élevée complètent l'image positive globale. Malgré la configuration stricte et le temps de chauffe nécessaire des pneus, la Street Triple RS offre une expérience de conduite exceptionnelle pour les pilotes aux ambitions sportives. Les petites faiblesses telles que l'utilisation compliquée du joystick et la protection médiocre contre les projections sont plus que compensées par la polyvalence et les possibilités de personnalisation de la moto. Dans l'ensemble, la Street Triple RS est un excellent choix pour ceux qui recherchent la précision sportive et le plaisir de conduire.

Puissance du moteur et facilité de rotation

conduite précise et stable

excellents freins

équipement électronique complet

qualité de fabrication élevée

bon rapport qualité-prix

suspension sportive

position de conduite classique et sportive

possibilités d'adaptation variées

caractère et sonorité forts du moteur.

Les pneus ont besoin d'un temps de chauffe

prise de virage nerveuse à basse température

freins tranchants difficiles à doser pour les pilotes moins expérimentés

utilisation compliquée du joystick

affichage surchargé des instruments - régime difficile à lire

mauvaise protection contre les projections.

KTM 990 Duke 2025

KTM 990 Duke 2025

La KTM 990 Duke est une moto avec des coins et des bords - au sens propre du terme. Elle n'est pas le parfait tout-terrain, ni le représentant le plus harmonieux de sa catégorie, mais elle a quelque chose qui manque à beaucoup d'autres motos : un vrai caractère. Celui qui cherche une Moto naked qui le stimule et l'encourage, qui suscite des émotions et ne fait pas de compromis, trouvera en la Duke un compagnon fidèle. C'est la moto des individualistes, des pilotes qui recherchent l'originalité et qui sont prêts à faire des compromis pour cela.

Poids très faible de seulement 192 kg

Moteur bicylindre de caractère avec beaucoup de reprise

Maniement extrêmement agile et ludique

ABS désactivable sur la roue arrière pour les pilotes sportifs

Ergonomie étonnamment détendue, même pour les pilotes de grande taille

Grande valeur de divertissement sur les routes sinueuses

Moteur a besoin d'au moins 3000 tr/min pour tourner rond

Politique de prix avec supplément de prix pour les aides électroniques à la conduite un peu agaçante

Légère tendance à la nervosité - Attention aux vitesses très élevées avec des bagages

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Street Triple 765 RS vs KTM 990 Duke

Prix Triumph Street Triple 765 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 990 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives