Kawasaki Ninja ZX-10R 2006 vs. Yamaha R1 2015

Kawasaki Ninja ZX-10R 2006

Kawasaki Ninja ZX-10R 2006

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

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Technical Specifications Kawasaki Ninja ZX-10R 2006 compared to Yamaha R1 2015

Kawasaki Ninja ZX-10R 2006
Yamaha R1 2015

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur175 chPuissance du moteur200 ch
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée998 cm³Cylindrée998 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,390 mmEmpattement1,405 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle855 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Ninja ZX-10R 2006

Kawasaki Ninja ZX-10R 2006

Leader en termes de puissance moteur et un saut quantique en termes de conduite par rapport au modèle précédent en font un véritable candidat à la victoire.

Superbe boîte de vitesses

moteur puissant

reprises impressionnantes

châssis

amortisseur de direction Öhnling

maniabilité

embrayage anti-saut

bonne finition

Les petits pilotes sont assis un peu trop bas -> difficulté à maintenir le poids au-dessus du réservoir lors des accélérations

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

La nouvelle R1 est une grande réussite et n'a plus rien à voir avec le modèle précédent. Celle-ci était considérée comme une bonne moto de campagne et il fallait investir lourdement pour les excursions sur les pistes de course. Aujourd'hui, c'est l'inverse. La nouvelle R1 a été développée en mettant clairement l'accent sur les pistes de course. Le package électronique semble exceptionnel, les technophiles y trouveront leur compte. Les fans de Yamaha ne peuvent que sauter sur l'occasion, ils ont enfin une moto digne de ce nom. La R1 présente de légères faiblesses au freinage sur piste, où elle devient un peu instable. Ceux qui aiment acheter une moto de course prête à l'emploi, sans devoir travailler sur le châssis, ont intérêt à choisir la R1M. La suspension électronique d'Öhlins fonctionne à merveille et ne présente aucune faiblesse. Pour une utilisation purement sur circuit, il est également facile de corriger la deuxième faiblesse de la R1. Le trou de couple au milieu peut être facilement comblé par une nouvelle cartographie.

son fou

moteur poussif avec une pointe puissante

sensation de course formidable en selle

ensemble électronique supérieur

finition de haute qualité

Coups de mou au milieu de la courbe de couple

stabilité dans la zone de freinage

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Ninja ZX-10R vs Yamaha R1

Price Kawasaki Ninja ZX-10R

Model year
Current average market prices

Price Yamaha R1

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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