Honda CBF 600 S 2005 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2015

Honda CBF 600 S 2005

Honda CBF 600 S 2005

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

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Overview - Honda CBF 600 S 2005 vs Ducati Multistrada 1200 S 2015

Honda CBF 600 S 2005

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Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Technical Specifications Honda CBF 600 S 2005 compared to Ducati Multistrada 1200 S 2015

Honda CBF 600 S 2005
Ducati Multistrada 1200 S 2015

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur78 chPuissance du moteur160 ch
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée599 cm³Cylindrée1,198.4 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,480 mmEmpattement1,529 mm
Hauteur de selleHauteur de selle880 mmHauteur de selle845 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CBF 600 S 2005

Honda CBF 600 S 2005

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Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

La nouvelle Ducati Multistrada 1200 S est une réédition tout à fait réussie de la moto d'aventure à vocation extra-sportive. Les faiblesses de son prédécesseur ont manifestement été analysées avec précision et corrigées : grâce au système DVT, le moteur fonctionne désormais de manière harmonieuse même à bas régime et la position d'assise est désormais plus adaptée aux pilotes qui recherchent le confort. L'électronique a été massivement mise à jour, aucune autre moto d'aventure n'est équipée de manière aussi complète. En commençant par les multiples modes réglables qui concernent le développement de la puissance et le châssis, le frein et l'ABS en virage fonctionnent également au plus haut niveau. La Multisrtrada 1200 "normale" renonce certes à certains gadgets électroniques, mais elle est aussi plus avantageuse et ne se comporte pas vraiment plus mal.

Moteur puissant et facile à conduire

châssis Skyhook sensible et semi-actif

magnifique système de freinage Brembo

ABS en virage

modes de puissance réglables

feux de virage à LED

Cruise Control de série

possibilité de combiner des packs d'équipement en option

Pare-brise trop étroit

pas un plaisir économique

Price Comparison Avarage Market Price Honda CBF 600 S vs Ducati Multistrada 1200 S

Price Honda CBF 600 S

Model year
Current average market prices

Price Ducati Multistrada 1200 S

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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