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Ducati Monster 1100 S 2011 vs. Suzuki GSR 750 2017

Ducati Monster 1100 S 2011

Ducati Monster 1100 S 2011

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

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Technical Specifications Ducati Monster 1100 S 2011 compared to Suzuki GSR 750 2017

Ducati Monster 1100 S 2011
Suzuki GSR 750 2017
Ducati Monster 1100 S 2011
Ducati Monster 1100 S 2011
Suzuki GSR 750 2017
Suzuki GSR 750 2017

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage98 mmAlésage72 mm
CourseCourse71.5 mmCourse46 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur106 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.10,200 tr/min
CoupleCouple103 NmCouple80 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple9,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.7 Taux de compression12.3
CylindresCylindres2Cylindres4
SoupapesSoupapesDesmodromiqueSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée1,078 cm³Cylindrée749 cm³

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,112 mmLongueur2,115 mm
HauteurHauteur1,088 mmHauteur1,125 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle815 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant17.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Monster 1100 S 2011

Ducati Monster 1100 S 2011

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Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Un design affûté avec un avant agressif et un arrière étroit - comme l'ont toujours souhaité les bandits de grand chemin. Il est dommage que le bras oscillant arrière ait été négligé (officiellement pour des raisons de poids, officieusement pour des raisons de coûts), et le système de freinage avant à double piston semble un peu faible. Mais la performance pendant la conduite, aussi bien à grande vitesse que dans les épingles, est tout à fait correcte.

belle allure générale

performance de conduite stable

configuration réussie des éléments de suspension

confort suffisant

tableau de bord bien lisible

le système de freinage demande beaucoup de force manuelle

le bras oscillant en forme de boîte n'est pas très joli

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Monster 1100 S vs Suzuki GSR 750

Price Ducati Monster 1100 S

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSR 750

Model year
Current average market prices

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Kawasaki Z 750 2010 vs
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