Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019 vs. Triumph Scrambler 2009

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Triumph Scrambler 2009

Triumph Scrambler 2009

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Vue d’ensemble - Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019 vs Triumph Scrambler 2009

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Triumph Scrambler 2009

Triumph Scrambler 2009

Caractéristiques techniques Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019 par rapport à Triumph Scrambler 2009

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019
Triumph Scrambler 2009

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage92 mmAlésage90 mm
CourseCourse75.1 mmCourse68 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur58 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.6,800 tr/min
CoupleCouple98 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple4,750 tr/min
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée998 cm³Cylindrée865 cm³

Suspension avant

MarqueMarqueShowaMarqueKayaba

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
MarqueMarqueShowaMarqueKayaba

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
MarqueMarqueNissinMarqueNissin

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,340 mmLongueur2,213 mm
LargeurLargeur930 mmLargeur865 mm
HauteurHauteur1,570 mmHauteur1,202 mm
EmpattementEmpattement1,580 mmEmpattement1,500 mm
Hauteur de selleHauteur de selle900 mmHauteur de selle825 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant24.2 lCapacité du réservoir de carburant16 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Pour beaucoup, la nouvelle Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports est la véritable Africa Twin, qui, avec un réservoir plus grand, des débattements de suspension plus longs et un pare-brise plus haut, vise le grand voyage encore plus sérieusement que ne le fait déjà l'Africa Twin normale. Le châssis fonctionne comme une selle, la position d'assise permet de parcourir des centaines de kilomètres d'affilée - 525 avec un plein, selon Honda. L'agilité et la maniabilité dont peut se targuer l'Africa Twin normale en pâtissent toutefois. Mais avec l'aspect plus joli de l'Adventure Sports, Honda frappe à nouveau dans le mille, il n'y a actuellement pas de plus belle moto d'aventure.

Moteur puissant et discret

châssis confortable

position de conduite confortable

look magnifique

bons freins

grand réservoir

modes de performance

DCT en option

protection contre le vent pas tout à fait optimale

pas de régulateur de vitesse

selle haute difficile à grimper pour les pilotes de petite taille

ABS sur la roue avant non désactivable

Triumph Scrambler 2009

Triumph Scrambler 2009

Le Scrambler a une façon très particulière de se présenter et de présenter son pilote : Transmettre la coolitude. Et pour ce qui est des possibilités de transformation, elles sont infinies.

Robuste

l'échappement devient un point fort visuel

concept unique

selle confortable.

Poids propre très élevé

échauffement des jambes avec le temps

lourd dans les virages.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports vs Triumph Scrambler

Prix Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Scrambler

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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