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BMW G 650 GS 2011 vs. BMW F 800 GS 2010

BMW G 650 GS 2011

BMW G 650 GS 2011

BMW F 800 GS 2010

BMW F 800 GS 2010

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Vue d’ensemble - BMW G 650 GS 2011 vs BMW F 800 GS 2010

BMW G 650 GS 2011

BMW G 650 GS 2011

BMW F 800 GS 2010

BMW F 800 GS 2010

Caractéristiques techniques BMW G 650 GS 2011 par rapport à BMW F 800 GS 2010

BMW G 650 GS 2011
BMW F 800 GS 2010
BMW G 650 GS 2011
BMW G 650 GS 2011
BMW F 800 GS 2010
BMW F 800 GS 2010

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage100 mmAlésage82 mm
CourseCourse83 mmCourse75.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur48 chPuissance du moteur86 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple60 NmCouple83 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,000 tr/minTr/min au couple5,570 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
LubrificationLubrificationCarter secLubrificationCarter sec
CylindréeCylindrée652 cm³Cylindrée798 cm³

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTubulaire, moteur porteur

Freins avant

PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant90 %
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière70 %
LongueurLongueur2,165 mmLongueur2,320 mm
LargeurLargeur920 mmLargeur945 mm
HauteurHauteur1,240 mmHauteur1,350 mm
EmpattementEmpattement1,575 mmEmpattement1,578 mm
Hauteur de selleHauteur de selle780 mmHauteur de selle880 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche192 kgPoids en ordre de marche207 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant16 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe170 km/hVitesse de pointe200 km/h
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW G 650 GS 2011

BMW G 650 GS 2011

Sa petite fille a été parfaitement initiée à la vie de véhicule de presse journalistique. Plus rien ne peut l'ébranler. Il ne faut pas surestimer l'affaire du rodage prudent sur les premiers kilomètres, la GS supporte apparemment aussi la variante dure instantanée.

Moto d'entrée de gamme idéale et complète

sensation de conduite positive

châssis optimal

beaucoup de confort.

La consommation de carburant pourrait être légèrement inférieure.

BMW F 800 GS 2010

BMW F 800 GS 2010

Entièrement équipée d'équipements spéciaux de la société Touratech, la BMW était très imposante et donnait l'impression d'être une vraie moto d'aventurier virile. Grille de phares, barre de protection du moteur, repose-pieds larges et adhérents, etc. ont, nous l'espérons, trompé de nombreux témoins oculaires quant au partenariat homosexuel sur la selle confortable et respirante.

Entièrement équipée d'options

impression imposante

bonne finition

châssis agréable.

Nix

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW G 650 GS vs BMW F 800 GS

Prix BMW G 650 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW F 800 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Partenaire 1000PS

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