Triumph Tiger 800 XC 2013 vs. BMW F 800 GS 2008

Triumph Tiger 800 XC 2013

Triumph Tiger 800 XC 2013

BMW F 800 GS 2008

BMW F 800 GS 2008

Loading...

Vue d’ensemble - Triumph Tiger 800 XC 2013 vs BMW F 800 GS 2008

Triumph Tiger 800 XC 2013

Triumph Tiger 800 XC 2013

BMW F 800 GS 2008

BMW F 800 GS 2008

Caractéristiques techniques Triumph Tiger 800 XC 2013 par rapport à BMW F 800 GS 2008

Triumph Tiger 800 XC 2013
BMW F 800 GS 2008

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur85 ch
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres3Cylindres2
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée799 cm³Cylindrée798 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,545 mmEmpattement1,578 mm
Hauteur de selleHauteur de selle845 mmHauteur de selle850 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant16 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Tiger 800 XC 2013

Triumph Tiger 800 XC 2013

La Tiger 800 XC ne me plaît pas seulement sur la route pour mes trajets quotidiens vers le travail. C'est un véhicule très simple qui, grâce à son moteur puissant et pétillant, est non seulement très utile mais aussi très amusant. Sur la piste de course, je n'utilisais le véhicule que pour mes activités d'instructeur. Mais je n'ai pas pu m'en empêcher et j'ai dû prendre la piste dans le groupe le plus rapide. Le châssis de haute qualité et le moteur agile m'ont également procuré du plaisir et la Tiger 800 XC est pour moi LE talent universel par excellence.

moteur pétillant

châssis sportif mais confortable

très facile à utiliser

beaucoup d'avantages pratiques

excellent rapport qualité/prix

tableau de bord spartiate

ordinateur de bord non accessible depuis le guidon

protection contre le vent / les intempéries pas terrible

BMW F 800 GS 2008

BMW F 800 GS 2008

Pour nous, la 800 GS n'est pas une petite GS, mais une GS pour les fans NON-BMW. En principe, elle réunit donc les vertus de la 1200 sans ses défauts, comme diraient les néophytes.

Prix bas

confort de conduite positif

facile pour les débutants

faible poids

relativement luxueux.

Bruit gênant à haut régime (nécessaire)

pas d'équipement spécial de la grande GS

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Tiger 800 XC vs BMW F 800 GS

Prix Triumph Tiger 800 XC

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW F 800 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH