Ducati Multistrada 1200 2010 vs. Suzuki GSX-8S 2023

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

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Vue d’ensemble - Ducati Multistrada 1200 2010 vs Suzuki GSX-8S 2023

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Caractéristiques techniques Ducati Multistrada 1200 2010 par rapport à Suzuki GSX-8S 2023

Ducati Multistrada 1200 2010
Suzuki GSX-8S 2023

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage106 mmAlésage84 mm
CourseCourse67.9 mmCourse70 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur149 chPuissance du moteur83 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,250 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple118.7 NmCouple78 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,500 tr/minTr/min au couple6,800 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression12.8
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDesmodromique, DOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,198.4 cm³Cylindrée776 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueMarzocchiMarqueKayaba

Suspension arrière

MarqueMarqueMarzocchiMarqueKayaba

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,150 mmLongueur2,115 mm
HauteurHauteur1,400 mmHauteur1,105 mm
EmpattementEmpattement1,530 mmEmpattement1,465 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle810 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati parle souvent dans ses prospectus de "4 motos en une seule", mais c'est encore un peu en dessous de la réalité. En effet, ces 4 modes de conduite sont librement configurables. Le pilote a certes une petite lecture nocturne sous forme de manuel d'utilisation devant lui, mais il peut ensuite effectivement adapter chaque mode à ses préférences en matière de suspension, de moteur, d'ABS et de DTC.

Châssis simple

bonne maniabilité

contrôle de traction

ABS

très performant

confortable

protection efficace contre le vent.

Petit compartiment à bagages

capteur de ralenti ne fonctionnant pas avec précision.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Pendant des années, Suzuki a été la marque qui proposait des motos sympas avec un bon rapport qualité/prix. Avec la Suzuki GSX-8S, on se présente avec beaucoup plus d'assurance. Elle se présente comme une moto de qualité, sophistiquée et se place en tête d'une catégorie très disputée. Les données de performance peu spectaculaires et le poids relativement élevé n'assombrissent que brièvement le tableau. Lors des essais, la Suzuki convainc pleinement. Une vraie bonne moto.

Concept global développé et de haute qualité

moteur à couple élevé

régularité de marche de premier ordre, performance de conduite stable, impression générale de très grande qualité

très bonne selle

Superbe position de conduite de nakedbike

Quickshifter bon et précis

éléments de commande de grande qualité

très bon écran d'affichage

Châssis offrant des réserves pour une large plage d'utilisation malgré le manque de possibilités de réglage

Bonne ergonomie

Le Quickshifter et la boîte de vitesses nécessitent un peu plus de force de manœuvre que d'habitude

Moto un peu plus lourde que les autres motos de cette catégorie

L'ABS fonctionne de manière très défensive

Le moteur n'a pas de réserve de régime vers le haut

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Multistrada 1200 vs Suzuki GSX-8S

Prix Ducati Multistrada 1200

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki GSX-8S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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