Kawasaki Z900 RS 2020 vs. Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS 2020

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z900 RS 2020 vs Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS 2020

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Caractéristiques techniques Kawasaki Z900 RS 2020 par rapport à Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Kawasaki Z900 RS 2020
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
AlésageAlésage73.4 mmAlésage96 mm
CourseCourse56 mmCourse72 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur111 chPuissance du moteur115 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,700 tr/min
CoupleCouple98.6 NmCouple105 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,750 tr/min
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée948 cm³Cylindrée1,042 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Détente

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre250 mmDiamètre280 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS de virage, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)215 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)233 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant17 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS 2020

La Kawasaki Z900 RS est le mélange parfait d'un design classique et d'une technologie moderne. Le moteur quatre cylindres soyeux offre un déploiement de puissance linéaire et une élasticité impressionnante à tous les régimes. La suspension allie confort et stabilité, idéale pour les longues distances et la conduite sportive. Malgré l'absence de protection contre le vent, la Z900 RS convainc par une position de conduite confortable et des caractéristiques de conduite agiles. Visuellement, elle rappelle la légendaire Z1, tandis que des caractéristiques modernes comme le contrôle de traction et une finition de qualité complètent l'ensemble. Pour tous ceux qui recherchent un look rétro avec des performances modernes, la Z900 RS est un compagnon fiable et polyvalent - aussi bien au quotidien qu'en randonnée.

Design magnifique

moteur puissant

performance de conduite stable

freins puissants

position de conduite confortable

cadrans analogiques

leviers réglables

moteur quatre cylindres soyeux

déploiement de puissance linéaire

excellente régularité de marche

suspension confortable avec progression sportive

finition haut de gamme

maniabilité agile

polyvalence sur les longues distances et au quotidien

grande élasticité du moteur.

pas de Quickshifter disponible en option

Amortisseur un peu rude sur les petits chocs

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Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi ne veut pas placer la V100 Mandello S dans le segment des motos de tourisme sportif et parle d'un roadster adapté au tourisme - et en effet, de par sa position de conduite agréable et sa maniabilité agile, il s'agit plutôt d'une naked bike qui, avec son pare-brise à réglage électrique, transmet étonnamment bien le caractère du tourisme ! On ne remarque les flaps uniques qu'à très basse température, mais le moteur s'accorde parfaitement avec l'allure souveraine et les freins sont configurés avec bravoure. La version S est équipée de série du Quickshifter avec blipper, de poignées chauffantes, du système de communication MIA, du contrôle de la pression des pneus et de la suspension Öhlins Smart EC 2.0 à réglage électronique.

Moteur V2 souverain avec vibrations typiques de Guzzi

excellent freinage Brembo

position de conduite confortable

pare-brise à réglage électrique

flaps uniques pour la protection du centre du corps contre les intempéries

bonne maniabilité

équipement de série complet

suspension électronique Öhlins Smart EC 2.0

look raffiné

L'assistant de changement de vitesse ne fonctionne pas proprement

fort dégagement de chaleur en ville

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z900 RS vs Moto Guzzi V100 Mandello S

Prix Kawasaki Z900 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Moto Guzzi V100 Mandello S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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