MV Agusta F4 1000 RR 2013 vs. Ducati Panigale V4 S 2025

MV Agusta F4 1000 RR 2013

MV Agusta F4 1000 RR 2013

Ducati Panigale V4 S 2025

Ducati Panigale V4 S 2025

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Overview - MV Agusta F4 1000 RR 2013 vs Ducati Panigale V4 S 2025

MV Agusta F4 1000 RR 2013

MV Agusta F4 1000 RR 2013

Ducati Panigale V4 S 2025

Ducati Panigale V4 S 2025

Technical Specifications MV Agusta F4 1000 RR 2013 compared to Ducati Panigale V4 S 2025

MV Agusta F4 1000 RR 2013
Ducati Panigale V4 S 2025
MV Agusta F4 1000 RR 2013
MV Agusta F4 1000 RR 2013
Ducati Panigale V4 S 2025
Ducati Panigale V4 S 2025

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage79 mmAlésage81 mm
CourseCourse50.9 mmCourse53.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur201 chPuissance du moteur216 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.13,600 tr/minTr/min à la puissance max.13,500 tr/min
CoupleCouple111 NmCouple120.9 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,600 tr/minTr/min au couple11,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.4 Taux de compression14
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDesmodromique
CylindréeCylindrée998 cm³Cylindrée1,103 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueÖhlinsMarqueÖhlins
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
MarqueMarqueÖhlinsMarqueÖhlins
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreMonocoque

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteRide-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au pilotesuspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière200 mmLargeur du pneu arrière200 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,430 mmEmpattement1,485 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle850 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

MV Agusta F4 1000 RR 2013

MV Agusta F4 1000 RR 2013

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Ducati Panigale V4 S 2025

Ducati Panigale V4 S 2025

Les mises à jour de la Panigale V4 S font mouche sur le plan de la dynamique de conduite. Une plus grande stabilité et un meilleur virage semblent à première vue des objectifs de développement contradictoires, mais grâce notamment au passage au Bras oscillant, ils sont réunis dans le modèle 2025. La nouvelle Pani est rapide comme une flèche et convient beaucoup mieux aux amateurs de courses. Mais le plaisir a toujours un prix - pour la version S testée ici, il faut mettre la main à la poche.

Maniabilité neutre grandiose avec envie de lignes serrées

Stabilité à l'accélération, plus d'agitation Ergonomie améliorée, moins exigeante Systèmes avancés d'aide au pilote, très intéressants pour les amateurs de courses. 216 ch malgré la norme Euro 5+.

Prix

Price Comparison Avarage Market Price MV Agusta F4 1000 RR vs Ducati Panigale V4 S

Price MV Agusta F4 1000 RR

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Price Ducati Panigale V4 S

Model year
Current average market prices

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