KTM 390 Adventure SW 2023 vs. KTM 390 Adventure X 2025

KTM 390 Adventure SW 2023

KTM 390 Adventure SW 2023

KTM 390 Adventure X 2025

KTM 390 Adventure X 2025

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Vue d’ensemble - KTM 390 Adventure SW 2023 vs KTM 390 Adventure X 2025

KTM 390 Adventure SW 2023

KTM 390 Adventure SW 2023

KTM 390 Adventure X 2025

KTM 390 Adventure X 2025

Caractéristiques techniques KTM 390 Adventure SW 2023 par rapport à KTM 390 Adventure X 2025

KTM 390 Adventure SW 2023
KTM 390 Adventure X 2025
KTM 390 Adventure SW 2023
KTM 390 Adventure SW 2023
KTM 390 Adventure X 2025
KTM 390 Adventure X 2025

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage89 mmAlésage89 mm
CourseCourse60 mmCourse64 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur44 chPuissance du moteur44 ch
CoupleCouple37 NmCouple39 Nm
Taux de compressionTaux de compression12.6 Taux de compression12.6
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
LubrificationLubrificationcirculation de pressionLubrificationcirculation de pression
CylindréeCylindrée373.2 cm³Cylindrée398.7 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement170 mmDébattement200 mm

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurdirectFixation d’amortisseurdirect
MarqueMarqueWPMarqueWP
DébattementDébattement177 mmDébattement200 mm

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63.5 degréAngle de tête de fourche62.5 degré

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre230 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,430 mmEmpattement1,464 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle825 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)161 kgPoids à sec (avec ABS)165 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14.5 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2
AutonomieAutonomie430 kmAutonomie430 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO278 g/kmÉmissions combinées de CO279 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée3.37 l/100 kmConsommation de carburant combinée3.4 l/100 km
Bruit stationnaireBruit stationnaire84 dBBruit stationnaire84 dB

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Phares LED, Écran TFTÉquipementConnectivité, Phares LED

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 390 Adventure SW 2023

KTM 390 Adventure SW 2023

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

KTM 390 Adventure X 2025

KTM 390 Adventure X 2025

La KTM 390 Adventure X convainc en tant que moto polyvalente à l'orientation clairement routière. Elle marque des points au quotidien, en Tourisme et lors de légères excursions tout-terrain, mais exige une conduite active. Moins spectaculaire que la R, elle constitue un choix plus judicieux pour de nombreux pilotes.

maniement simple

hauteur de selle basse

performance de conduite agile

moteur économique

bonne aptitude à l'usage quotidien

polyvalent

faible performance de freinage

peu de couple en bas

écran simple

protection contre le vent limitée pour les pilotes de grande taille

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 390 Adventure SW vs KTM 390 Adventure X

Prix KTM 390 Adventure SW

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 390 Adventure X

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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