MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2024

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

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Vue d’ensemble - MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024 vs Triumph Street Triple 765 RS 2024

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Caractéristiques techniques MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024 par rapport à Triumph Street Triple 765 RS 2024

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024
Triumph Street Triple 765 RS 2024

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage79 mmAlésage78 mm
CourseCourse54.3 mmCourse53.4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur140 chPuissance du moteur130 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.12,300 tr/minTr/min à la puissance max.12,000 tr/min
CoupleCouple87 NmCouple80 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple10,250 tr/minTr/min au couple9,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.3 Taux de compression13.25
CylindréeCylindrée798 cm³Cylindrée765 cm³

Suspension avant

DiamètreDiamètre43 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement125 mmDébattement115 mm

Suspension arrière

DébattementDébattement130 mmDébattement131 mm

Châssis

ChasseChasse103.5 mmChasse96.9 mm

Freins avant

DiamètreDiamètre320 mmDiamètre310 mm

Freins arrière

DiamètreDiamètre220 mmDiamètre220 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LargeurLargeur875 mmLargeur775 mm
EmpattementEmpattement1,400 mmEmpattement1,405 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle825 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)168 kgPoids à sec (avec ABS)166 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16.5 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe244 km/hVitesse de pointe235 km/h
AutonomieAutonomie279 kmAutonomie277 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2138 g/kmÉmissions combinées de CO2120 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée5.9 l/100 kmConsommation de carburant combinée5.4 l/100 km
Bruit stationnaireBruit stationnaire98 dBBruit stationnaire95 dB

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024

La MV Agusta Dragster 800 RR SCS est une MV digne de ce nom et une moto pour les vrais passionnés. Elle allie un design audacieux, une technologie innovante, une maniabilité agile et une Puissance du moteur, le tout dans un travail artisanal exclusif réalisé en Italie. On oublie les faiblesses pratiques, comme le grand rayon de braquage ou le fort dégagement de chaleur, en entendant le cri imposant du trois cylindres dans les épingles.

Système d'embrayage Recluse innovant

Moteur trois cylindres haute performance de 140 ch

Design agressif et unique

Système de freinage Brembo de haute qualité

Systèmes avancés d'aide au pilote (contrôle de traction, anti-wheelie, Assistance au départ)

Réglage total de la suspension

Fabrication artisanale exclusive en Italie

Niveau de bruit à pleine puissance

Grand rayon de braquage grâce à un faible braquage

Hauts régimes nécessaires pour exploiter tout le potentiel du moteur

Fort dégagement de chaleur à l'arrêt et à basse vitesse

Prix élevé

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Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

**Conclusion** La Triumph Street Triple RS impressionne en tant que Moto naked sportive avec une performance de conduite précise et stable, d'excellents Freins et un puissant moteur trois cylindres. L'équipement électronique complet et la qualité de fabrication élevée complètent l'image positive globale. Malgré la configuration stricte et le temps de chauffe nécessaire des pneus, la Street Triple RS offre une expérience de conduite exceptionnelle pour les pilotes aux ambitions sportives. Les petites faiblesses telles que l'utilisation compliquée du joystick et la protection médiocre contre les projections sont plus que compensées par la polyvalence et les possibilités de personnalisation de la moto. Dans l'ensemble, la Street Triple RS est un excellent choix pour ceux qui recherchent la précision sportive et le plaisir de conduire.

Puissance du moteur et facilité de rotation

conduite précise et stable

excellents freins

équipement électronique complet

qualité de fabrication élevée

bon rapport qualité-prix

suspension sportive

position de conduite classique et sportive

possibilités d'adaptation variées

caractère et sonorité forts du moteur.

Les pneus ont besoin d'un temps de chauffe

prise de virage nerveuse à basse température

freins tranchants difficiles à doser pour les pilotes moins expérimentés

utilisation compliquée du joystick

affichage surchargé des instruments - régime difficile à lire

mauvaise protection contre les projections.

Comparaison des prix Prix moyen du marché MV Agusta Dragster 800 RC SCS vs Triumph Street Triple 765 RS

Prix MV Agusta Dragster 800 RC SCS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Street Triple 765 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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