Kawasaki ER-6n 2010 vs. Suzuki GSR 600 2010

Kawasaki ER-6n 2010

Suzuki GSR 600 2010
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Vue d’ensemble - Kawasaki ER-6n 2010 vs Suzuki GSR 600 2010

Kawasaki ER-6n 2010

Suzuki GSR 600 2010
Caractéristiques techniques Kawasaki ER-6n 2010 par rapport à Suzuki GSR 600 2010
Kawasaki ER-6n 2010
Suzuki GSR 600 2010
Moteur et chaîne cinématique
Type de moteur | Type de moteur | En ligne | Type de moteur | En ligne |
---|---|---|---|---|
Alésage | Alésage | 83 mm | Alésage | 67 mm |
Course | Course | 60 mm | Course | 42.5 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 72 ch | Puissance du moteur | 98 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 8,500 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 12,000 tr/min |
Couple | Couple | 66 Nm | Couple | 64.7 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 7,000 tr/min | Tr/min au couple | 9,600 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 11.3 | Taux de compression | 12.5 |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 2 | Cylindres | 4 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Cylindrée | Cylindrée | 649 cm³ | Cylindrée | 599.4 cm³ |
Châssis
Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Aluminium |
---|
Freins avant
Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
---|---|---|---|---|
Piston | Piston | Double piston | Piston | Quatre pistons |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
---|---|---|---|---|
Piston | Piston | Piston unique | Piston | Piston unique |
Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 160 mm | Largeur du pneu arrière | 180 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 60 % | Hauteur du pneu arrière | 55 % |
Longueur | Longueur | 2,100 mm | Longueur | 2,090 mm |
Largeur | Largeur | 760 mm | Largeur | 795 mm |
Hauteur | Hauteur | 1,100 mm | Hauteur | 1,075 mm |
Empattement | Empattement | 1,410 mm | Empattement | 1,440 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 790 mm | Hauteur de selle | 785 mm |
Poids en ordre de marche (avec ABS) | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 208 kg | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 213 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 15.5 l | Capacité du réservoir de carburant | 16.5 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Kawasaki ER-6n 2010

Un ensemble aussi cohérent avec des détails aussi fins n'existe nulle part ailleurs à ce prix. L'ER-6n a retrouvé un peu de piquant sur le plan visuel et dynamique et est plus amusante que jamais.
ABS
guidon plus large
taille plus fine
bruit d'admission renforcé
selle agréable
châssis peu compliqué.
Pas de
Suzuki GSR 600 2010

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.
Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki ER-6n vs Suzuki GSR 600
Prix Kawasaki ER-6n
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Suzuki GSR 600
Année modèle
Prix moyens actuels du marché